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二手车 将会出现井喷式发展

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编辑:苏州汽车网06 来源:-

   【苏州汽车网讯】

 

    10年来,伴随新车市场的快速发展,我国二手车市场也呈现出快速发展的繁荣景象。经营主体多元化发展,各地纷纷上二手汽车城项目、汽车生产厂家也纷纷进军二手车领域,众厂商

看好二手车原因,一方面源于市场潜力的诱惑,另一方面是在新车利润普遍缩水的情况下,二手车较高利润水平无疑具有巨大的吸引力。

  

    据统计,2002年,我国二手车销售80万辆,2003年达110万辆,增长幅度高达40%,成交量已接近新车销量的30%。2004年,全国二手车交易量134.08万辆,比去年增长20.21%,增

首次超过新车4.7个百分点。2005年1至11月,全国二手车累计交易量124.89万辆,同比增长7.21%。根据最新统计,2005年,北京地区共交易各类二手车辆19.5万余辆,同比去年增长

34.5%,成交量超过新车年交易量,成为整个汽车流通行业中"最热"的投资热点。有关部门预测,明后两年,我国将迎来二手车市场的快速扩容期。据商务部分析,2016年我国二手车交易

量将达到850万辆。

  

    二手车的发展状况是衡量汽车市场是否成熟的重要指标之一,二手车发展为新车发展提供了保证。在今天的发达国家,二手车的总销量已经超过新车,成为汽车销售的主流。目前美

国、德国、瑞士、日本、台湾地区等二手车的销售分别是新车销售的 3.5、2、2、1.4、2倍。而目前我国二手车交易量约占新车销售量的1/4,而发达国家一般为2倍至3倍。虽然目前二手

的交易量远远小于新车的销量,但根据发达国家汽车市场发展历程来看,我国二手车交易量会最终超过新车交易量。

 

    二手车交易市场存在较大的发展空间,但从目前来看,经营主体单一、交易形式落后、价格体系变数多、法律规范不完善等因素仍然是要迫切解决的问题。另外虽然主流的汽车企业

已经加入到二手车业务之中,上海通用、上海大众、一汽-大众等企业还都亮出了自己的二手车服务品牌,但业内专家认为其实际市场效果"形式大于内容"。有序放开、引入多元主

体,形成积极健康、科学规范、公平诚信的竞争格局是将来二手车市场发展的方向。

 

  与此同时,业内人士认为,随着《二手车流通管理办法》的实施,将来会有更多的经销企业、拍卖企业等经营主体加入到二手车经营的行业中,同业竞争会更加激烈,行业平均利润续

下探仍将是主要走向,经销商将面对更多的经营风险,接受更严酷的挑战。但不可否认的是,在今后两年内,二手车业务一定会再上新台阶。

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