北京车展刚落下帷幕，年底又到了。不到一个月的时间，新车上市的步伐一直没停止。在12月份的车市，不管是大张旗鼓的上市还是默默无闻的到货，新车来临的速度比以前快了接近一倍。日产第一款全球同步的休旅车在车展期间到店公布价格，13.88万的价格还算不错。北京奔驰克莱斯勒300C其时已经到店全国，32.8万的价格已经让奥迪A6等中高级车型捏了一把汗。北京车展上，556辆展车让人看花了双眼，也肯定让出现在现场的各大汽贸等大老板对明年的临沂车市有所想法。

　　12月3日，长安第一款自主品牌轿车奔奔在山东上市，3.98万的价格应该让QQ、SPARK等车型的销售人员坐不住。12月4号，奇瑞在济南宣布“飞跃2007 ”，全线车型降价。实际上，降价的车辆并不多，只不过奇瑞新增了几款低配车型，把市场价格拉了下来。在北京车展的时候，吉利已经宣布部分车型降价，所以，我们习惯看到的吉利跟进奇瑞并没有出现。

　　12月17日，比亚迪F3终于抗不住了，宣布降价3000-10000，而哈飞也终于觉醒，推出6款新车变相降价。

　　铃木在推出昌河利亚纳轿车1年之后，又推出一款长安天语SX4，这车在已经登陆全国，等待上市发布。价格超过10万，虽然铃木在小型汽车制造方面有很深的造诣，但这个价格让我不敢对天语有所奢望。

　　东南汽车三菱戈蓝已经上市，除了厂家的忽悠之外，各地经销商没点儿动静。作为三菱汽车在中国的第一款中级车，戈蓝以21.98万的价格出击算是比较厚道，可是它的对手太多太强，雅阁、天籁、帕萨特、凯美瑞等等，让我对它的后市场并不看好。

　　奇瑞QQ6不经意间出现在各地的大街小巷，这位“QQ的男朋友”看起来还不错。吉利的中级车型远景也出现在4S店，高配低价，其后市能量不可低估。

　　北京车展出现的宝来两厢车在16日全国上市发布，所定价格没有出乎老刀的预料，11.25万起价，几乎和高尔夫4代齐平。但我肯定，凭借三厢宝来的市场占有和口碑，大众用来迁就中国人的两厢宝来肯定要比高尔夫卖的好，而高尔夫是世界名车呀，下场真惨！

　　红旗的高端车型HQ3已经上市，可惜在一些地方还没有到货，49万多的价格让我们多少有些遗憾。宝马奔驰4S店在各地开花，明年高档车市场要上演战国风云，看谁能走在前头？

　　目前车市已经有接近30款车优惠促销，有十多款车优惠超过1万，最高的达7万。

　　对于10万左右的车市而言，每一个价格变动都能激起消费者的回应。目前车市上的经济车型一般都有优惠促销，206最低限价，雨燕送油、福美来送钱、福克斯送工时费、标致307优惠，许多商家还打出了团购的旗号。

　　而对于20万左右的中级车，或者更高级的车型，价格的轻易变动似乎不如服务的改善效果来的好一点。雅阁优惠，凯美瑞加价，日产天籁不变价，销量变化不是太大。也难怪，中级车型在中国酣战这么多年，已经各自有了自己的消费群体，这部分人买了车是不希望它时不时掉钱的。

　　年底了，消费者认为价格该降了，等着买车回家过年，而经销商却不一定高兴，有些车子厂家供不上货，商家点着定金撒急，消费者拿着钞票也撒急。

　　但是，你不服中国的部分消费者不行，买车专捡贵的和别人买不到的买。有些车价逆势飞扬，让我惊叹国人的购买力。

　　当然有钱人毕竟是少数，大多数消费者都一样，盼着一辆物美价廉的汽车。如果你觉得城市的道路还不够挤，你觉得电子警察还不够严，你觉得价格高低无所谓的话，劝你马上买一辆，别等着春节再买，据判断，元旦左右的车价一般比较平稳，但春节就不一定了，或许就涨价了。但不管怎样，记住不要扎堆买车。

　　让我们理性地看一下拥挤的车市，你会发现，即将到来的2007会更加美妙。你走在城郊或者某个汽车大市场，看着已经林立的和即将竣工的4S店，你会明白有些经销商说明年汽车不会降价真是不厚道，太不厚道了！