长城汽车作为中国皮卡的代表厂商，于日前正式推出了一款高端柴油皮卡-风骏，这也将中国的皮卡技术推到了一个世界顶级水平。这款车型在欧洲巴黎车展亮相的时候引起了很多人的关注。尤其是风骏采用的柴油高压共轨技术，在国际技术领域依然是领先。这款车型在国内外同步上市，主攻北美市场和国内中小型城市汽车市场。风骏的价格定在8-11万元区间，对于这款拥有浓厚风味和情趣的车型，还是很有竞争力的。
皮卡目前已经在美国行成一种文化，它不仅仅是拉货载物的工具，人们更喜欢通过改装，让皮卡更加拉风，而外出度假也自然少不了皮卡的身影。这款风骏在外形上很有特色，厚实而流畅的车头非常符合欧美消费者的审美观念。风骏的悬挂很高，这很符合一款皮卡的特性。风骏的前后大灯也为其增添了不少时尚感，后货箱容量很大，加上其厚实的踏脚板使尾部形成一道个性十足的风景。轴距达到了3米多，这也保证了车内空间的宽敞舒适。
风骏的内饰采用浅色调设计，整体感觉朴素、实用。中控台的功能布局也非常简洁明朗，并配备上了人性化十足的储物盒。上面我们提到了，风骏的轴距达到3米多，坐在车里感觉非常宽敞舒适。风骏的内部设计贴近轿车化，厚实的方向盘手感很好，转向也很轻松。白色背景灯的仪表盘在任何情况下都能清晰的认读。
风骏的内饰做工很好，在各各细节部分都显示出了细腻的做工表现。值得一提的是，风骏配备了后阅读灯，并有延迟效果。这也体现出了风骏拥有轿车的舒适性。对于一款皮卡来说，这很难得。
长城风骏的座椅采用透气式织物材料，并配备高度可调可分离式头枕，笔者坐在上面感觉非常柔软。而后排采用了整体式座椅，坐垫宽大厚实，空间充沛，这也是很多轿车都达不到的舒适性。
长城汽车已经连续9年获得皮卡销售冠军，正是因为其开端产品就是皮卡，所以在国内做的一直很好。而目前长城汽车推出的风骏在品质上绝不输于合资品牌，而8-11万的价格却非常富有竞争力。这也表现出长城汽车对中国和海外皮卡市场的信心以及风骏挑战高端市场的勇气。(
