挑选一辆称心如意的车，是事关几年、甚至十几年的大事，因而许多人将买车前的“试驾”作为掏腰包的前奏。“试驾”满意了，一个决定做出了；“试驾”不满意，换一辆再试试。总之，许多人将“试驾”当成判断一辆车质量优劣的惟一标准。由于大多数消费者对汽车知识缺乏了解，在“试驾”中存在很大的盲目性，甚至将该车能跑多快作为“试驾”的惟一一项内容。

　　那么，“试驾”主要试些什么呢？

　　首先，我们对看中的车需要了解一个大概，不要忙于“试驾”。销售商通常会将说明书拿给你看，你可以仔细阅读其中的性能介绍、各种配置等，是否令你满意。如果你不满意，就没有必要进行下一步的“试驾”。其实，车子的最高时速仅仅是总体性能的一部分，并不能代表整车的质量。我们没有必要去尝试该车的最高时速，因为在实际驾驶中我们几乎不可能会将车开到最高时速。

　　如果你对说明书上介绍的车况满意，下一步需要做的是：在原地发动车子，仔细倾听在各种转速下，发动机转速提升是否灵敏，工作状况是否稳定。一般来说，提升很灵敏的话，说明油路、电路情况良好，进排气系统通畅。由于发动机在高速运转下能掩盖许多问题，因此在怠速下发动机是否平稳很能说明车的总体质量。因而需要在怠速下仔细观察车况，是否抖动和有其他杂音。如果这一步你也满意，就可以进行第三步“试驾”了。

　　一般来说，原地发动机运转很平稳，转速提升灵敏的话，上路后问题也不大。我们“试驾”的目的主要是体验车子的平顺性能。汽车是运动体，在各种路况下，车子的大梁、发动机、行走系统、转向、制动等，能否协调运动才是考验质量的关键数据。有的车即使在很平稳的路面上行驶也会有振动；或是轻微的左右摇摆，速度越高越甚；或是在双手暂时离开方向盘后有“跑偏”的现象，则说明该车的动平衡有问题，这种车就不能购买。在“试驾”中，这才是需要认真体验的。

　　买车一天，用车十年。汽车不像其他商品，不满意可以随意换或退货，因此买前的“挑选”十分重要。如果你经过以上步骤，认为满意的话，再考虑车子的其他配置。如音响、空调、安全气囊、内饰等。最后需要提醒消费者，你看中的这款车在当地是否有特约维修点，售后服务如何，是否有“三包”承诺。如果在这方面做得不是很好，建议车主暂缓购买此款车，去“试驾”另一款车。