买毕加索1.6手动还是2.0自动?一直对毕加索比较满意，想买2.0自动，但价格太贵（比1.6手动贵2.8万），而且2.0自动的油耗一定比1.6手动费很多吧？另外，听说毕加索销量一直不好，会不会以后维修、保养很费钱？ 

    新毕加索之提供1.6手动和2.0自动两个车款，价格分别为12.58万元和15.38万元。对于在这两车款之间选择的朋友来说，它们在动力、油耗、操作便利性上存在不小差异，而日后的保养费用相差并不很多。对于在毕加索和其它品牌同排量产品中选择的朋友来说，毕加索的保养费用可并不算便宜。

    配置：相差两项装备 

    新毕加索1.6手动与2.0自动车款的整车配置基本相同，唯一区别是更贵的2.0自动车款提供了真皮座椅并加装倒车雷达。此外，1.6车型只能选装标准尺寸天窗（5000元），而2.0车型在此基础上还能选装毕加索标志性的全景天窗（1万元）。在汽车装饰市场，加装倒车雷达的价格在200至800元不等，为座椅包真皮的价格在1800元至3000元不等（一般质量真皮）。 

    两车款其它配置均相同，包括：手动空调、单CD6喇叭收放机、四门电窗、电动后视镜、遥控中控锁，后排3个独立座椅，双气囊、ABS+EBD、前后盘式制动、15寸铝合金轮毂。

    2.0自动车款（右）只比1.6手动车款（左）多提供倒车雷达和真皮座椅 

    动力、操作：1.6更省油、2.0操作更便利 

    新毕加索的1.6L发动机与206、307相同，具有78千瓦的最大功率和142牛•米的最大扭矩。对于车重超过1.3吨的毕加索来说，整车动力只能算勉强及格，遇到需要快速超车、及时提速的状况，新毕加索1.6手动车款的动力储备会十分匮乏，驾驶员对动力的掌控难以随心所欲。 

    新毕加索的2.0自动车款则使用了雪铁龙技术较老的2.0排量机型EW10J4，这台发动机曾在赛纳、307上“服役”，但现在已经被307弃用。307新使用的同排量发动机在可变气门正时系统的帮助下已经能提供更大的功率、扭矩以及更好的节油效果。从这一点上讲，新毕加索2.0车型的发动机技术比较落后。

    1.6发动机（左）小马拉大车、2.0发动机（右）技术已经陈旧 

    在实际操作便利性上，使用自动变速器的2.0车型要更胜一筹。雪铁龙产品的操作机构都比较重手，比如手刹、方向盘，都要比日本车沉很多。采用手动变速器的1.6车型，离合器踏板也比较沉、雪铁龙的这台5速手动变速器换挡顺畅度也很一般，时常有一挡不好入位的情况发生。再加之1.6发动机“小马拉大车”、低速扭矩较弱，在频繁堵车、需要细腻对待离合器的状况下，1.6手动毕加索操作起来并不是很省力，驾驶员容易疲劳。 

    燃油经济性，雪铁龙提供的90km/h等速油耗在1.6手动车款和2.0自动车款上均相同，为6.8L/100km——“小马拉大车”的1.6车型并未体现出小排量应有的节油效果。在厂方提供的“综合工况油耗上”，1.6手动车款才和2.0自动车款拉开差距，分别为7.8L/100km和8.9L/100km——2.0自动车款的综合油耗比1.6手动车款多约14%。这意味着在高速公路上1.6手动和2.0自动的毕加索油耗差距不会很大，在拥堵的市区则会有较大差异。 

    
    保养费用：两车型相差不大，但明显高于同排量其它品牌产品 

    新毕加索1.6和2.0车型的保养费用差别不是很大，主要区别在于机油滤芯和火花塞价格。1.6发动机机油滤芯价格为29元、火花塞单个85元；2.0发动机机油滤芯价格更贵需要87元、火花塞单个价格略便宜要42元。量车型其它保养材料费相同，保养工时费也相同。 

    按照厂家推荐的每1.5万公里换机油，3万公里换机油、三滤以及火花塞来计算。新毕加索1.5万公里保养费用为1.6车型457元、2.0车型515元；3万公里保养费用为1.6车型1006元、2.0车型1028元。 

    与同排量车型相比，新毕加索的保养费用会相对较高。以标致307 1.6手动车款为例，1.5万公里保养工时费仅80元，保养全算下来只需267元；3万公里保养工时费120元，保养全算下来要800多元。在这两项保养当中，使用相同发动机的新毕加索要比307分别贵近100元和200元。


    车款推荐：新毕加索2.0自动 

    选择新毕加索意味着更高的保养费用，但在新毕加索提供的1.6手动和2.0自动车款中，还是推荐购买2.0自动车款。毕加索由于自重大，动力有限的1.6发动机难以提供令用户满意的整车动力性，再加之与手动变速器操纵相关的离合、手刹等部件比较重手，1.6L新毕加索无法提供轻便的城市道路驾驶感受。2.0自动车款虽然发动机技术不够新，但整车动力性能满足多数消费者行车需要，自动变速器的应用能大幅减轻驾驶员操作强度。2.0自动车款整车价格更贵，但日后保养价格与1.6手动车款相差并不大，油耗增幅能控制在15%以内。相比之下，新毕加索的2.0车型能让车主在日后的使用中享受到更好的有车生活。