连绵秋雨并没有降低天津车展的温度，车商的期待随着川流不息的参观人群以及交易数量的猛增慢慢变成现实。根据车展组委会提供的数字，昨天观众达到3万人次，现场售车317辆，交易额4700万元。开展3天以来，观众累计8万余人次，售车596辆，交易额1.2亿元。

　　昨天是“十一”黄金周第一天，第六届天津国际汽车贸易展迎来了开展以来新的高潮。虽然展会遇雨，但观展人数仍然不减。随着一列列轻轨进站，截至中午，展馆内已近2万人。此外，来自北京、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等省市自治区的消费者也专程到津观展。

　　据滨海轻轨公司会展中心站值班负责人介绍，自9月29日开展3天以来，客运流量比平时增加了3至4倍；乘坐轻轨间隔时间由原来的15分钟调至8分钟至10分钟；黄金周首日，客运量骤增，比平时增加了6至7倍，在客运高峰时段乘坐轻轨间隔时间为5分钟。

　　开展3天累计销售额过亿足以说明市场的购买力。据车商介绍，由于车展已经连续举办六届，而且时间也相对固定，因此有购车意向的消费者比较喜欢等到车展开幕时再出手。不仅是因为挑选的车型更多，同时也是车商促销力度比较大。一般情况下，10月份基本是车商年终冲刺的开始，商家竞争的激烈势必会给消费者提供讨价还价的空间。

　　据统计，自开展以来国产车与进口车销售比例分别占售车总量的65％和35%。上海大众、一汽丰田、天津一汽、东风本田、上海通用别克、一汽马自达、悦达起亚、东风雪铁龙、一汽奔腾、浙江吉利、广州丰田、海马汽车、东风标致等品牌均有车型销售。