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当前位置:车界动态 >> 新车谍报 >> 马自达3 MPS Extreme正式亮相
  马自达3 MPS Extreme正式亮相  
发表时间:2007-10-15 作者:莲华  来源:中国汽车新网  文字大小:【】【】【
关键字:马自达3

     在正在举行的悉尼车展上,马自达汽车推出一款超高性能的车型——马自达3 MPS Extreme(终极版)。既然称作终极版,这款马自达3 MPS Extreme又有何过人之处呢?汽车探索来带您欣赏一下


马自达3 MPS Extreme亮相悉尼车展 

  终极版的称号绝不是随便叫的,若不是在性能上有很大提高,都不能胜任“终极”的概念。此前,正式发布的马自达3 MPS发动机最大功率为190kw,对于这样一款并不算大的车型来说已经非常惊人了,而这次推出的终极版,在相同的2.3升涡轮增压发动机下,却压榨除了210kw、450Nm的巨大动力,让本不安分的马自达3变得更加疯狂。


马自达3 MPS Extreme 


马自达3 MPS Extreme 

  新的改装设计来自马自达澳洲运动部经理Horsley,更大的动力表现源于加装的新式PCM(动力总成控制模块),在更先进的技术下,制造出异于寻常的强大动力,终极版之名也算名副其实了。


马自达3 MPS Extreme 


“MPS Extreme”标识

  只在发动机上做手脚肯定达不到最理想的产品。马自达3 MPS Extreme的悬挂系统也经过了重新设计。新的悬挂系统使用了澳洲最好的悬挂调谐器,比标准版低了25mm,更低的车身令这款车更富侵略性。


新式悬挂以及通风刹车盘 

  标准版的18寸轮毂也被225/35ZR19的运动型宽胎所替代,外表红黑条纹、黑色车顶以及尾部的扰流板都让Extreme更有运动感。


19寸大轮毂 

  在内饰上,马自达3 MPS Extreme采用了红色和黑色皮革搭配使用,手感更好的方向盘和档把也更加适合运动,运动座椅的包裹性非常强。


Extreme动力的来源 

  更强大的动力意味着更灵敏的制动力表现。Extreme采用了前轮320mm、后轮280mm的大型通风盘式制动器。四通道的ABS,电子制动辅助系统都对制动性能有着很大帮助。


马自达3 MPS Extreme内饰 

  在安全配置上,Extreme采用6个安全气囊(双前、双侧、双气帘),动态稳定系统(DSC)以及牵引力控制系统(TCS),让您在驾驶中获得最大的安全性。


马自达3 MPS Extreme内饰 

  马自达一次又一次的推出更高性能的产品实在令人兴奋,挑战更高的性能极限也是马自达“Zoom-Zoom”理念的最好诠释,我们继续期待着马自达为我们带来更有震撼力的车型。

责任编辑:莲华


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