老款的标致307自上市以来，其车尾的造型设计就一直饱受人们的争议。9月末东风标致终于推出了在外形方面有较大变动的，“大嘴版”新标致307。时隔一个月后，编辑有幸接到了东风标致的邀请参加了在青岛举办的307车型的试驾活动。

    虽然与“大嘴”在北京的4S店中曾经有过“一面之交”，但这次再度相逢感觉它的外观在进行了小变动之后显得顺眼了许多，也更加的时尚。

    在饱受质疑的车尾部分，新标致307车型压低了车尾部的线条，去掉了原有的三棱角尾翼，使得整体车身线条看上去更加的动感、也更加的协调。

    除了车尾方面的变化，车头的LOGO比老款307的显得更大了，而且在狮子下方还加了一个银色的U型装饰作为衬托，使其更具动感和进攻性。

    在颜色方面，新标致307总共有9种颜色的车型可以挑选，其中莱茵灰是新推出的一款颜色。这种颜色虽然看上去并不是十分的惹眼，但使得整车显得更加的时尚但又不乏沉稳的风格。

    但是这款GPS系统并不是新307上的标准配置，你如果想要选装这套系统的话，需要再掏出1.6万元，真的可谓是价格不菲啊！

    除了新增加的GPS导航功能之外，新款307在内饰方面也提供了更为丰富的选择。其中新推出的“象牙内饰”采用了上黑下黄的搭配风格，显得更为协调。

    另外新307有一点不太方便的就是，如果用户想要把后座放平，以方便后备箱容纳更多的物品时，就比较麻烦了！首先需要把后排座椅的坐垫掀起，然后才能将座椅靠背放平。而且势必还会影响到一些，前排乘客的乘坐。

    『要将新307的后排座椅彻底放平还得费点功夫呢！』

    这次试驾会最让人印象深刻的就是，驾驶着“大嘴”307体验了一次坐车手的感觉。这次主办方安排的试驾路线是从青岛市区出发，沿着笔直平坦的高速公路，一直到达崂山风景区，并且穿越风景区后折返回市区。

    在高速公路上行驶新307体现出了操控的稳定性，高速之下方向盘的指向性仍然相当准确，编辑仍能在接近120公里的状态下从容的并线。