在PSA与哈飞联姻之后，PSA就曾表示与哈飞的首款车型会在明年上市。并且一再强调只会与哈飞合资造生产商务车，并没有造轿车的计划。而从合资厂的落成至今，首款车型则成为很多人关注的目标。据拍到的谍照来看，新合资公司的第一款产品是较为陈旧的雪铁龙Berlingo。

    雪铁龙Berlingo是雪铁龙入门级小型厢式车，简洁平淡的造型及较落后的整车技术使这款车更加边缘化。雪铁龙Berlingo采用雪铁龙富康的底盘技术和悬挂部件，并采用了1.4L TU3和1.6L TU5的发动机。总体来讲，这款车却更适合为之家用。

    但是，雪铁龙Berlingo所传乘的富康底盘及悬挂系统在路面表现却使其接近轿车水平，这与国内多款微型面包车有很大的区别。另外，从雪铁龙Berlingo在欧洲NCAP碰撞测试获得四星的好成绩来看，这款车的车身结构加固方式使安全性能有长足的进步。

    PSA与哈飞闪电联姻，从签署可行性谅解备忘录至今，PSA方面一再强调与神龙汽车和哈飞汽车合作关系的区别。到底是轿车及商用车的划分严密还是为了掩人耳目，或者是为了体现出强劲的后续力量。从谍照车型来看，PSA并未把合资厂的重点放在前期，对此，哈飞还并未有任何表示，大概要等到这款车正式上市了。而对PSA的轿车项目，哈飞目前仍然在争取。