历经百般周折，长城汽车的轿车梦终于得偿所愿，其市场计划正式展开。其进军轿车市场的第一炮——长城精灵在本次广州车展公布了价格，明年初正式上市。那么这款小车有什么优势呢？我们为此选择3款价位在价位相近两厢小车做了一个详细的对比，希望能对大家有些帮助。这3款车为：精灵 1.3MT 舒适型4.39万元、QQ3 1.1MT 豪华型4.38万元、奔奔 1.3MT 经典型4.28万元。
    
    一、外形参数对比

    QQ3的车宽一直是其软肋之一，基本上两个成年壮汉就差不多能摩肩而坐了。而奔奔和精灵则在宽度方面较有优势，特别是奔奔大了许多。长、高上三车相差不大，但轴距上精灵却是最小的。
    
    二、性能参数对比

    三款车中，精灵的发动机排量是最大的，相应的它的功率、扭矩也是最大的。QQ3的1.1L发动机的动力自然低于另两个对手，但凭借其最轻的整备重量，其动力水平并不一定相差多少。值得一提的是，三款车都采用了4缸发动机。一般来说发动机缸数越多则运转平顺性越好，这样较之早期大量采用的3缸小排量发动机的车型，对于提高舒适性是有相当作用的。
    
    三、车型配置对比
    
    1.安全装备

    其实在对比前，我们就想到了这样便宜的小车是不能指望有多少安全设备的。但QQ3的装备大大出乎我们预料，ABS+EBD、前排双气囊一样不少。而奔奔则只装备了单安全气囊。相比之下精灵的安全装备有些过于省略了。不过这级别的小车也就是用来代步使用，大家更多的应该是怀着平和的心态来驾驶，哪怕仅仅是为了自身的生命安全。
    
    2.舒适及便利装备

    我们能要求一款不到四万元的小车有多少舒适性配置呢？结果自是在意料之中，四款车的配置也是本着够用的原则安排的。
    
    购买这三款车的消费群体，一般只是为了满足家庭的代步需求。在这个群体更加注重车辆的实用性。目前奇瑞在QQ3的口碑早已树立，北京的售后服务已经比较完善，已经在市场上站稳脚跟。但毕竟QQ3已经上市日久，庞大的保有量使得人们对于它产生了一定的审美疲劳。很多追求个性的消费者正寻求着他们心目中的个性化小车，这就为众多后来者带来了机遇。奔奔就凭借相对出色的动力性及不次于对手的空间与配置，对QQ3展开了有力的攻势，其销量成绩颇为可观，不过离撼动QQ3地位还有很长的路要走。而精灵从目前来看在性价比上并没有什么优势，其卖点更多的是其外观造型等方面，这对于这个价位的竞争来说，并不是一个很乐观的形势。外加消费者对于观念中一个“造越野和皮卡的厂子”生产等轿车会有多大的信心尚难预料，精灵未来的路也许并不平坦。