自从10月31日全国油价上涨开始，将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。在油价上涨之后，受到影响的汽油价格全面上涨，以北京为例，90#油从4.59元每升涨到4.99元，93#油从4.90元每升涨到5.34元，97#油从5.22元每升涨到5.68元，平均涨幅超过了0.4元。这是自06年5月北京油价上涨之后的首次油价全面上调。

油价一涨再涨，很多想买车的人可能开始犹豫，会不会买得起车却养不起车？的确，对于广大购车者来说，除了价格以外，他们更关心的就是养车成本了。究竟买了车以后的养车费用是多少，能不能负担得起，这些都已经是购车之前要全面考虑的问题。

一项调查显示，有95.7％的消费者认为养车成本对于购车决策有重要的影响，其中油耗问题是养车成本中消费者最为关注的因素。那么，我们就来对比一下两款时下关注度都很高的运动轿车：福克斯和海马3。

我们拿福克斯1.8手动舒适型和海马3 1.8手动标准型进行比较。首先是油耗，福克斯是美国福特品牌旗下的一款车型，其特点就是运动感强，安全系数高。但是美系车油耗高是出名的。我们分别对50位福克斯1.8手动舒适型和海马3 1.8手动标准型的用户进行调查。大部分福克斯的用户反馈的油耗大概在每百公里9至12L油之间，而海马3则少一些，大概在7.5到9L之间。平均下来，福克斯每百公里10.5L，海马3每百公里8.5L左右。

一辆车的车身重量和它的油耗有着很大的关系，重量越大的的车油耗相对就越高。在没有任何负重的时候，福克斯三厢的重量是1325kg，而同样是三厢车的海马3只有1290kg，比福克斯轻了35kg，相当于在没有乘客的情况下，福克斯三厢比海马3多了一个小孩子的重量，这个或许是福克斯油耗偏高的原因之一。

我们来算一笔账。假设两款车的车主每个月各跑2000公里，都加93号油，这里包括平时上下班和周末休闲，朋友聚会等等，十月由于十一假期出去玩多加500公里，春节同理，所以二月份也加500公里。这样全年一共行驶25000公里，按照两款车的油耗平均值和涨价后的93号油价计算，福克斯每年用于加油的费用大概是14017.5元，而海马3是11347.5元，一年下来海马3的车主要比福克斯的车主少花2670元。对于一个普通上班族来说，这相当于一个月的工资。

除此之外，车辆的养护费用，也是平时车辆使用时重要的开销项目。我们通过表格，一目了然的再看看两辆车的养车费用：

（因各4S店工时费折扣不同，未考虑在内）

从上表我们可以看出，福克斯的保养费用略高于海马3，但是差距也只有一百多元，相差无几。但是从购车价格来看，福克斯的指导价格为12.38万元，而海马3的价格为10.38万元，比福克斯整整便宜了2万块钱。作为与马自达有着长达16年的合作关系的海马汽车在技术上并不比合资品牌差，所以说海马3的性价比还是很高的。这样一款高性价比的车型在和福克斯这样的合资品牌轿车的比较中似乎占了少许优势，购车成本和养车成本都低于福克斯。

以上的对比是给大家一个参考，至于买哪一款车，当然要看每个购车人的喜好。在油价飞涨的今天，消费者买车之前在养车费用上多动动脑筋，还是很必要的。

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