在2006年法国巴黎车展首次露面，今年3月在英国Nissan工厂开始生产。Qashqai取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，它也如约而至出现在正如火如荼进行的2007年广州国际车展，在众多耀眼明星车型中它自然也成为了人们最为关注的车型之一，因为这也将是东风日产在国内推出的首款SUV。在发布会现场，该新车的中文名正式宣布为逍客。并且，从今日起逍客将陆续抵达全国各东风日产4S店展开预售。

　　逍客以交叉理念作为设计主导，搭配Nissan汽车引以为傲的Xtronic CVT电子无段变速系统，配备了VDC车辆动态控制系统、ABS等主动安全装备。车身尺寸为长4310mm，宽1780mm，高1610mm，轴距也达到2630mm，与东风本田的新CR-V很接近。

　　明年即将国产！剑指东风本田CRV

　　从外型看：

　　Qashqai并不是一款典型的Cross车型或典型的SUV，属于两者的交叉车型。但日产车系的家族特征还是非常清晰。综合了家用掀背车和SUV特点的车身外型，总的来说，Qashqai是一款有日产风格的欧洲车。和本田CR-V的美式风格还是有些不同，对于喜欢日产新车风格的人而言，Qashqai和丽威等车型的前脸可谓一脉相传。

　　从尺寸看：

　　逍客车身尺寸比本田CR-V要小一些， 4315mm×1783mm×1606mm的长宽高，而轴距却达到了2631mm。由于车身短而轴距更长，使得日产Qashqai更加接近四轮四角的造型。在内部空间上，也不输于本田CR-V。

　　从价格看：

　　日产Qashqai是目前在日本SUV系列人气排行第一的车型，售价为195万-250万日元，折合人民币13万-17万元。据4S店的介绍，第一批车可能并不是传言中的整车进口，但是重要的零部件肯定是进口的。所以，其价位应该在20万左右，虽然略低于东风本田CR-V，但上市初期难以靠低价争夺市场。另了解，明年初首先上市的日产Qashqai将是单一的一款2.0升的汽油版车型，售价为：19.98万元，配置CVT无级变速器。但东风日产对此消息没有明确表态，目前也还没有更详细的配置信息。

　　奇骏与逍客先后引入　丰富东风日产产品线

　　从目前东风日产在轿车市场的产品线来看，小型车骊威、紧凑型车骐达和颐达、中级车轩逸、中高级车天籁，MPV则有骏逸，但独独在SUV市场没有车型。而今年以来SUV市场的高速增长已经受到众多企业的关注。另外，日产表示奇骏与逍客的先后引入，将极大丰富东风日产产品线，加剧08年SUV市场的竞争，甚至可能改变SUV市场格局，同时也将保持东风日产销量高增速。

　　Cross概念大行其道的今天，源自轿车平台的城市型SUV受到了市场的热烈追捧，成为各大品牌必争的细分市场。美国市场上源自卡车底盘的纯种SUV正在迅速衰落，而像福特Edge、雷克萨斯RX系列等Cross车型替代了原来SUV的地位。

　　SUV领域快速增长　众多品牌纷拥而至

　　今年上半年SUV市场的小井喷行情着实让一部分厂家眼红。据统计，今年上半年SUV市场的增长率超过MPV，并有望成为今年乘用车市场中增长最快的一个细分市场。

　　统计资料显示，在SUV车型领域，增长最快的当属小型SUV细分市场或者说城市型SUV细分市场。在单车型市场销量层面，除了长城哈弗CUV、北京现代途胜两款主力车型继续占有较大市场份额外，奇瑞瑞虎3的表现也比较突出，目前位居半年销量第二，成为奇瑞汽车出人意料的增长点。而上市不久的新东风本田CR-V势头甚猛，目前市场竟然出现了加价销售的局面。

　　而目前在国内，东风本田CR-V的市场表现一直受到消费者的青睐，新款还一直处于货源紧张，排队等车的阶段。面对着更大的市场机遇，众多生产商纷纷将自己的SUV车型引入国内参与新一轮的竞争。国内将有多款城市SUV陆续登场了，如雪佛兰Captiva及国产狮跑等都已经在近日隆重上市。

　　而大众、奥迪、三菱和PSA集团目前的产品线中都有为中国市场准备的相关车型，它们进入中国只是一个时间的问题。等待它们的则是08年SUV的激烈角逐，甚至可以改变SUV现有的格局。总体而言，SUV的发展经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的组成部分，SUV市场竞争目前尚未充分，而市场需求却在急剧攀升，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，依然有很大的提升空间，不过面对油价不断上涨的时代，SUV的油耗指数也是大家非常关注的，这也将成为消费者选定哪种车型的重要考核范围。