本田雅阁在中国可谓是一个家喻户晓的名字，雅阁也一度被誉为是中级轿车的标杆车型，然而也成了我们所熟知的日系车系代表。11月26日广州本田在风光旖旎的海南三亚举行了第八代雅阁的媒体试驾会，展开了一段第八代雅阁的产品体验之旅。通过短暂的近距离接触和驾驭体验，对这款即将上市的全新第八代雅阁有了一个崭新的体会和感触。
    
    广州本田的第八代雅阁的排量分为2.0、2.4、3.5三种规格，与海外销售的第八代雅阁车型的排量完全相同。国产后的本田第八代雅阁除2.0车型配备5档手动变速器外，其余两种排量车型均配备的是5档自动变速器。
    
    强劲.豪华动感的外形

    在三亚的阳光、海风和椰林的映衬下，第一眼见到第八代雅阁，就让人感到它的与众不同，完全没有了原来雅阁轿车的影子。在第八代雅阁身上你可以发现当今汽车设计的诸多流行元素和“独家”的设计风格。

    第八代雅阁的车身尺寸(长x宽x高)达到了4945X1845X1480 mm轴距为2800mm,单从外形尺寸上说，第八代雅阁就以完全从“中型”轿车晋升为“大型”轿车，超越了同级别的竞争对手。第八代雅阁在降低地板15mm同时，也加大了前排左右座椅之间的距离，使得第八代雅阁可以更好的为乘员提供了舒适宽敞的内部空间。

    第八代雅阁的整体造型大量采用了硬朗的线条和锋利的刻线，大灯异常犀利，锐利的尖角露着凶光，宽大的前轮眉设计展露出第八代雅阁要称霸中级轿车的霸气。第八代雅阁的腰线可谓是整车的点睛之笔，同时也展示出了本田造车的工艺。第八代雅阁没有采用当前比较流行的“大嘴”设计风格，而采用的大型6点式前格栅设计，使整车大气而富有张力。前卫锋利的组合式尾灯平滑的融入了尾部的造型。

    大型的前格栅、宽大的前轮眉和锋利的前后大灯设计都完美的融入了第八代雅阁的车身。再加上如雕塑般的腰部线条设计，使得第八代雅阁洋溢着刚劲的力量感和矫健的运动感，构筑了流畅硬朗的整体造型。