今天上午，北环快速路、北环快速路东延、官渎里立交、苏福快速路工程宣布主线通车，记者从建设部门了解到，大约在今天下午3：00以后，市民就可以驾车驶上苏州快速路绕城一周，体验新建快速路的便捷了。
    北环快速路、北环快速路东延、官渎里立交改造、苏福快速路工程是市区重要的城建项目，仅用短短的一年时间就实现了主线通车。这标志着中心城区内环高架道路及放射状快速路体系基本形成，标志着我市城市基础设施建设又跃上了一个新的台阶。我市从2003年2月28日开工建设南环高架，至今年底已有58个月，在这期间我市建成了东、西、南、北四条快速路以及新庄立交、友新立交、东南环立交、官渎里立交，每条快速路还不断地向外延伸，建成了西环北延的苏浒高架、西环南延的友新高架、北环东延高架、南环东延的独墅湖隧道、南环西延的苏福快速路，这些向外延伸的快速路分别就近与沪宁高速、绕城高速衔接，使得城市快速路与高速公路无缝接轨，而快速环线将主要用来“拦截”穿越古城的车流，以有效减轻古城的交通压力。
    除此之外，东环高架向南延伸至吴江、北环高架西延至太湖大道的规划也在进行之中，苏州“井”字形城市快速路体系仍在不断地完善。东环高架南延眼下正在做规划控制，规划为双向六车道的高架以及地面道路，将加快苏州中心城区至吴中区、吴江东部城区的沟通。而北环高架西延工程目前已经完成了规划控制，这条双向六车道的快速路将有利于加强沿线辐射到的范围与高新区科技城、绕城高速之间的快速到达。