自主品牌新车份额过半
伊兰特HDC（资料图片）
进入2008年以来，自主品牌在新车目录上延续了强势格局，在这批新车目录中，自主品牌发布的新车占多数，仅吉利就有八款轿车获批，主要是旗下各大车型升级为自动挡，华普创纪录地达到7款；长城有一款名为CC7130的车型，可能是后续轿车车型“嘉誉”；而久未有新车推出的一汽集团旗下自主品牌红旗此次有两款轿车推出，也就是奔腾的新款。
其中，奇瑞汽车有限公司代号SQR7120的车型引人注意，这是一款排量1.2L的车型，这表明奇瑞从去年下半年开始放缓新车上市节奏，在小型车上再次发力。
新凯越伊兰特HDC领衔上榜
在此批新车目录中，合资企业新车型的数量虽然不及自主品牌，但质量更为上乘。
上海通用旗下有4款新车型，其中代号为SGM7168/7183的新车即为新凯越。老款凯越每月的销量在1.5万~2万辆之间，去年占上海通用总销量近四成，这也是上海通用迟迟不引入新凯越国产的重要原因。从已经曝光的凯越测试车来看，整体造型深受君越设计理念的影响，动力总成方面也非常巧合地延续了现款车型的1.6L、1.8L。
已经多次曝光的伊兰特HDC再次上榜，该车是北京现代今年冲刺38万辆的主要依靠，在HDC投产之后，旧款伊兰特仍将继续生产，按照北京现代的规划，希望新旧伊兰特两者的月销量在2万辆以上。
在神龙汽车的旗下，出现一个代号为DC7163的车型，就是传说中的新款爱丽舍，从发动机型号上来看，也符合传闻，只有1.6L车型，采用5速手动与四速自动变速器，动力总成与现销款爱丽舍没有任何区别，依然是N6A10FX3APSA型发动机，功率和扭矩调校上的变化不会太大。
