新浪调查显示：92％的车主不后悔买了POLO，并在多个方面肯定了POLO的优势，当然POLO的缺点也在调查中暴露了出来。编辑将结合这些优缺点，简单分析下POLO在苏州是否值得购买。

    POLO刚进中国的时候，是一款时尚小车，在当年三厢车横行的中华大地上勾起了人们的强烈兴趣。几年过去了，上海大众对德国技术的研究越发成熟，掌握的火候也日渐熟练，相信若干年后，上海大众应该会给国人带来真正国产的经典车型。

    POLO在脱去时尚外衣后，其给人带来的一种驾驶操控的激情日渐为人称道。在对90人的调查中，大多数车主对POLO的整体性能给予了很高的评价，特别是在操控性和稳定性方面，大部分车主持肯定的态度。体现车辆操控性能最重要的就是动力性能。下面我们先来看看POLO的发动机：我们知道POLO劲情、POLO劲取的16V-H LD全新驱动系统采用的链条驱动发动机，是在德国大众FSI发动机基础上的一次全新开发，它一度代表世界先进技术水平的汽油发动机。而且经过全新匹配和长期性能及耐久试验后，坚固的耐用性和卓越的行驶特性将使其成为最具竞争力车型中的佼佼者。

    而作为一款出色的发动机，16V-H LD所包含的技术自然是最值得关注的。POLO劲情、POLO劲取所采用的发动机在许多细节方面都进行了全新的设计、匹配和调整，使发动机的经济性、动力性得到了进一步的提升。这其中最为突出的一点，就是采用了全新的链式传动系统替代传统的齿型皮带传动。与传统的皮带传动相比，链条传动系统的维护成本更低，免去了车主更换正时皮带、涨紧轮等一切费用。同时，由于采用了链条式传动，避免了由于正时皮带系统故障所造成的发动机严重损坏，使车主的日常使用和驾驶更加安心。同目前使用链式发动机的奔驰、宝马等高档车型一样，POLO劲情、POLO劲取采用的是新概念设计的静音链条，带液压自动张紧机构，能够有效地降低运转中的噪声。

    在实用性能方面，这两款16V-H LD发动机也依据中国消费者的使用习惯和实际路况条件，进行了全新的优化设计。由于国内燃油质量不稳定，胶质含量较高，因此车辆长期使用这种燃油会造成进气道、节气门体等部件的积碳，这一缺点在调查中凸显出来。而发动机电子油门非常敏感，油品质量不稳定导致油门经常出现故障，气门需要经常清洁。所以最关键的是，你必须加最好的油。同时在苏州这种大城市，由于交通拥堵、使用环境恶劣，这种情况出现得更加频繁。针对这一问题，POLO劲情、POLO劲取1.4L和1.6L两款发动机的进气岐管(包括整个进气道)都进行了优化设计，同时增加了发动机控制器控制的节气门体自清洁功能，能够更好地适应中国的使用环境和道路状况。即使这样，编辑还是建议车主使用高品质燃油，以降低故障发生概率。