冠军级高底盘 保证超强通过性
新天语SX4三厢在轿车的外表下，注入了LIGHT SUV和跑车的元素，虽是一款三厢家轿，却透露出越野的激情。高性能发动机、高车身设计、高通过性、操控灵活，行动能力不受限制，正是这款车的魅力。
抬高的底盘有效克服不良路况，175mm的离地间隙创国内同级别车型之最。高底盘、高视野、高座姿的特点，使乘客的上下车变得很容易，尤其避免了女士在下车时走光的危险；更使其在大城市中行驶时，让乘客离“汽车尾气”更远些。
在这款铃木JWRC冠军车Swift的冠军底盘基础上，新天语SX4三厢对防俯倾和防后坐性能都经过优化，在不增加多余重量的同时大幅度提高抗弯、抗扭强度，使悬挂和转向系统的能力得到充分发挥。这样的结构不仅可以应付各种复杂路面，而且车体稳定，高速行驶亦平稳舒适，长途驾驶不会感到疲倦，可使司机始终集中精力驾车，避免疲劳驾驶引发安全事故。这种经赛车检验过高“抗”性的底盘，也是很多欧系、日系、美系轿车所没有的。
新天语SX4三厢
“大”风格设计 增添更多舒适感
铃木的“大”风格设计体现在比同级别车拥有更大的后视镜，更大的前灯设计，这些人性化设置都确保了驾驶者良好的行车视野、轻松舒适的驾驶感觉，并有效预防了事故发生的机率。
此外，新天语SX4三厢还备有50/60 R16的宽大轮胎＋16?铝合金轮毂，大轮胎设计改善了轮胎与路面的接触力，能够传动较大的牵引力和制动力，具备良好的抓地性，高速过弯表现尤为突出；1500毫米的宽大轮距，在转向及速行驶时同样带来可靠的稳定性。
不仅如此，新天语SX4三厢车身长度4135mm，轴距达到2500mm，拥有意想不到的超大驾乘空间。后座剧院式设计理念使后座椅面高度比前座椅高，使得后座乘坐者的视野同样充满了开放感，同时膝部空间不会感到局促。多种座椅组合方式，提供了超大的空间，除了6/4分离座椅，亦提供两段式前翻分离座椅、后椅背完全收纳等多样变化设计。可按照不同需求调整置物空间变化。
宽大的头部空间也得益于铃木独有且具颠覆性的Upright理念设计。在新天语SX4三厢上处处体现着“高”字，车厢内座椅高高在上，身处其中，视野开阔，前方路况一览无遗，车主可及时做出正确判断，避免判断失误引发安全事故。高坐姿人工力学座椅可以使驾驶者保持舒适的直立坐姿驾驶车辆，大大减轻驾车过程中背部肌肉对脊椎的压力，从而避免长时间驾驶过程中的疲劳感，甚至腰椎受损的可能。
