在整个汽车行业都被一股强劲的“cross”洗礼的时候，很多厂家都推出了轿车+SUV、MPV+SUV等形式的“交叉”车型。而将跑车和SUV相结合的厂家还只有宝马1家，首次在亚洲亮相的宝马X6用跑车般的身形和SUV的通过性迷倒了不少消费者。

1．外观

透过宝马X6的正面造型，可以清楚的看到它身上所具备的宝马基因。双肾形散热格栅造型与宝马其它车型统一，在正面视觉效果上X6与它的同门师兄X5倒是颇有些相像。当然，如果绕到侧面的话那么就可以看出X6在线条上更加圆滑，后部陡然下降的设计使得它具备了跑车一般的身形。

4.88m的车身尺寸比宝马X5还要长一些，粗壮的C柱几乎与车身融为一体，更加凸显出宝马X6的刚劲有力。2.93米的轴距与C级轿车宝马5系相比还要长一些，由此可见X6的内部空间不容小视。

宽大的车头、较高的车身腰线令X6的正面造型非常夸张，加上宝马标志性的“天使眼”头灯仿佛让X6有了灵魂一样，显得独具个性。前部保险杠上的4颗泊车雷达探头能够帮助车主了解视线之外的情况，避免危险的发生。

车尾尾门上方略带翘起的设计起到了扰流板的作用，除了让整车视觉更加流畅和更具跑车味道以外，对于车身空气动力学也有一定帮助。

对于一款售价接近百万的豪华SUV来说，宝马X6的行李箱部分没有像竞争对手那样设计有电动开启、关闭装置，开闭行李箱都要通过人工动作去完成，对于这一点不知道它的未来主人能够接受。