【南京中级车销量冠军榜】

南京中级车本月销量TOP5的排名依次为福克斯、凯越，伊兰特、明锐、标致307。排名前3位的顺序和品牌没有变化，上月第4名的标致307虽然销量上升，但依旧被上海大众斯柯达明锐取而代之。

1：长安福特福克斯 （403台）

福克斯销量增长的速度很快，相比2月销量同比增加了65%。南京三家4S店总计销售达到了403台车（这包括了两厢和三厢车型）。福克斯的价格虽然比较坚挺，购买者的对于福克斯在意的只是富有动感的外形。目前福特在中国业绩增长速度非常迅速，位于南京江宁的整车和发动机装配厂也成为中国最先进的同类型企业，而新车型的快速投放使得消费者对于福特品牌有着别样的好感。投入使用的福特全球研发中心将使得福特未来的车型中有近1/3会在南京诞生，南京人的本土情结将逐渐强化。

福克斯本站网购地址

三厢：http://www.52car.net/xilie.aspx?xilie_id=369

两厢：http://www.52car.net/xilie.aspx?xilie_id=689

2：上海通用别克凯越 （296台）

别克凯越销量上也出现了30%的增长，3月份销售了296台。新凯越的出现将替代现款凯越，老款正式停产。从3月开始库存的现款凯越在4S店则出现了不小的价格浮动，这也是引发了一阵购买小热潮的原因。

凯越本站网购地址：http://www.52car.net/xilie.aspx?xilie_id=60

3：北京现代伊兰特 （200台）

寒流总算过去，北京现代总算迈过了这个坎。伊兰特面临这与凯越同样的换代场景，结局唯一不同的是老款伊兰特不会停产，而是同步销售。这样的安排在北京现代看来是个良策，因为这些年来，伊兰特已经和凯越拉开差距。与其换代停产不如作为低一级别（这里仅指价格）车型和“悦动”同时冲击新凯越的市场。所以，在价格方面始终处于低位徘徊，新老伊兰特涵盖了7－13万的超大价格区间，短时间内，老款伊兰特将继续占据主力位置。3月份，伊兰特销售了200台，较上月销量增长20%。

伊兰特本站网购地址：http://www.52car.net/xilie.aspx?xilie_id=345

4：上海大众斯柯达明锐 （145台）

消费者对于中庸的外形，出众的性价比的明锐兴趣渐浓，但是明锐的价格并未出现大幅让利的情况，由于南京地区目前是独家销售，这样的成绩虽然可喜可贺，但对于购车者来说未必是福音。3月份，斯柯达明锐销售145台，其中1.8T车型仅23台。

斯柯达明锐本站网购地址：http://www.52car.net/xilie.aspx?xilie_id=777

5：东风标致307 （135台）

标致307在3月份的销量为135台，作为东风旗下销量最好的车型在3月份表现平平。这里我们还没有得到2月份上市的两厢307的数据，所以并未在此罗列。三厢307如此糟糕的销量完全不再在市场，只能归咎于官方古板的营销政策！据笔者了解，两厢307上市后的销量差强人意，官方相当不满，在随后的一月时间内更是展开了各种营销手段但仍然救市乏力（价格虚高才是症结所在）。

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三厢：http://www.52car.net/xilie.aspx?xilie_id=878

两厢：http://www.52car.net/xilie.aspx?xilie_id=973

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