经过3月车市销量疯涨之后，4月车市呈现1月高位整理的态势。当然，4月最大看点是，在4月中高级车市批发量中，凯美瑞以15236辆夺得冠军。而3月首次坐上冠军宝座的新雅阁则以10066辆，不敌凯美瑞、领驭而排名第三。

　　最新的统计则显示，在批发量上，凯美瑞终于以接近5000辆的优势力压新雅阁，夺得4月车市中高级车冠军。新雅阁4月销量比3月减少了接近一半，约1万辆，并惜败于领驭。由此可判断，在上牌量上，凯美瑞4月也应该成为冠军。广州丰田也再次夺回了中高级车月度冠军王座。

 
　　不过，“雅凯之争”远未结束。广本今后很可能将众多“后手”一一使出。例如在2.0L、2.4L推出更多的细分车型，满足市场需求。另外，广本也可以全面释放产能，满足新雅阁的生产供应。凯美瑞与新雅阁的斗法将贯穿整年车市。