四、驾驶员功能区

大众Eos配备了三幅式真皮方向盘，且方向盘还集成了音响等控制、手动换挡拨片等功能键。但作为一款大众双门跑车，其方向盘角度居然为手动调节，感觉有些遗憾。

与大众Eos 2.0TSI发动机相匹配的是一款6速DSG手/自一体变速箱，这让该车更具驾驶乐趣。而且真皮与金属装饰相结合的换档杆，手感也比较舒适。

大众Eos的手刹为传统式手刹设计，虽然比起电子手刹略显落后，但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中。

大众Eos的天窗控制按钮以及硬顶敞篷开启/关闭控制开关，均位于中央扶手箱上。开关上的图示均特意反向印制，从而方便驾驶员的识别。

五、前后座椅类

有着德系血统的大众Eos在车内前排空间上可圈可点。前排座椅给予乘员大腿背部的支撑都比较好。内部横向、纵向空间也都能满足大部分乘员的需求。

大众Eos前排驾驶席与副驾驶席座椅均为电动6方向调节，由于其是双门敞篷跑车，所以在前排座椅靠背上还配备了靠背放倒扳手和座椅前后调节按钮。

由于大众Eos的轴距为2578mm，在保证前排驾驶空间的同时必定要牺牲一部分后排空间，从而导致后排乘客的腿部空间略显局促。

乘客要进入第二排空间，首先要通过前排座椅靠背上部的相关按钮移动座椅，然后扳动扳手放倒前排座椅靠背，才能顺利进入第二排空间。