据上汽内部人员透露，荣威550将于今年6月上市，主要竞争对手锁定速腾、卡罗拉。根据荣威一贯的定价策略，这款车最终售价预计在15万—18万元之间，在同级车中处于中高水平。

    作为荣威品牌推出的第三款车型，也是其在第二个全新平台上打造的“数字智能高性能中级车”，荣威550传承了英系车DNA，并在继承的基础上有更多突破创新表现。

　　整车设计理念上，荣威550融合了最流行的时尚与动感元素。同时在转动系统、制造系统、制动系统、转向系统、安全系统等各方面有着最苛刻的要求。据了解，在安全方面荣威550具备高刚度加固型USD一体式车身，拥有SCS六位一体主动安全系统，并达到欧洲碰撞标准(NCAP)，同时也符合中国标准(CNCAP)五星级碰撞要求。

　　从样车来看，荣威550与其原型车W2在外观上变化很大，前脸设计更趋近于荣威750圆润设计，前大灯也变成了花生造型。不过，整个车身造型与W2相比几乎没有变化。车尾在保留原有流线的情况下，对尾灯及后保险杠进行重新设计。

　　据悉，荣威550三厢车型将于6月左右上市，除了三厢轿车之外，荣威550在开发时即规划了两厢车型：除1.8T外，荣威550还有1.8升发动机排量可选择。从荣威550开始，上海汽车荣威系列自主品牌车型的设计风格，将逐步摆脱原来英国罗孚汽车的影子。

　　荣威550的推出，不仅能够丰富荣威品牌比较单一的产品线，更代表着“数字轿车时代”的全面来临。作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，荣威550以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“D5全时数字轿车”概念，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点之一，即使站在全球汽车市场角度来看，它的诞生既是荣威品牌对经典与未来的完美连接，更开启一个全新的“数字轿车时代”。