北京时间5月19日，WRC（世界拉力汽车锦标赛）本赛季第六站比赛在意大利落下帷幕，雪铁龙车队勒布驾驶C4 WRC战车以3小时57分17秒2获得冠军，同时这位神话车手也迎来了职业生涯的第40场胜利。

    此次在意大利撒丁岛举办的比赛是在泥泞的道路上进行，道路情况本身就充满挑战，而勒布率领车队作为开路者身份出现，挑战变得更加惊险，最终勒布以10.6秒优势战胜对手赢得胜利。自2004年以来，几乎WRC每赛季16场比赛中半数以上的分赛段冠军均由勒布收入囊中，并神话般的连续4年卫冕年度车手总冠军。

    如果勒布是WRC的一个神话 ，那么作为勒布的冠军座驾——C4 WRC则功不可没。这款车型是雪铁龙公司基于C4民用车开发的车型，借着C4灵敏的转向机构、精良的悬架组件和先进的底盘等优势雪铁龙为此车确立了以操控为魂的运动车身份。在WRC的赛场上，雪铁龙车队的这款获得过年度设计大奖的车型成为了战场上受最多观众喜爱、最时尚、前卫的红色战车。而C4 WRC爆发出的强大扭矩则会在出弯的一刻将沙石像炮弹一样射向车后，漂亮的过弯更是让人惊喜不已，一切还没来得及回味，C4 WRC又以令人激动的速度在长长的直线赛段上飞驰。近于完美的操控性和出色的车身稳定性在此次意大利撒丁岛的比赛中让勒布及雪铁龙车队的另一位驾驶C4 WRC战车的车手索尔多一度双双领先。

    残酷的道路和三天激烈的角逐中有些人悲观地怀疑勒布拿不到这第40座冠军的奖杯，赛后勒布也坦言这第40场胜利来之不易，但是凭借着勒布驾驶的C4 WRC赛车在恶劣路面优异的表现和雪铁龙车队团队卓越的作战策略让勒布机动灵活的驾驶技巧得到了淋漓尽致的发挥。正如勒布所言：“本站比赛不仅再次证明了我们的赛车有很强的竞争力，而且对我们后面的比赛增加了信心。”让我们一起期待2008年6月，勒布在雅典站比赛中能够再创神话！