从丰田和本田两个品牌成为国际化汽车品牌开始，斗争就从没有停歇。国际的斗争先不说，就来谈谈在中国市场的较量。近几年是国内汽车消费市场崛起的高潮，首先是思域挑战了花冠，接下来卡罗拉登场重新夺回和思域平起平坐的地位。丰田凯美瑞要作中型车的老大，结果如愿以偿的拉下了本田雅阁这个标杆车型。结果新雅阁又大力反扑，双方战线重新陷入持久和僵持。

博弈到了这个份上，双方拉锯的杠杆几乎已经不在偏向任何一方。不过从丰田方面来看，即将6月10日公布价格的雅力士，成了最好打破双方僵持局面的一记有力的重拳出击。在国内年轻用户青睐的两厢小车型上，本田一直凭借飞度的出击热遍了大江南北，和丰田威资冷板凳形成了鲜明对比。而雅力士投身广丰门下之后。擅长营销的广汽绝对不会让其冷静和消停度过。这给同属广汽集团的飞度无疑发出了最强烈的挑战信息。当然，本田不会甘心等待对方出击。很多大品牌都信赖“进攻才是最好的防守”的格言。这不，接下来的7月新飞度也已经跃跃欲试了。到底谁能笑傲江湖到最后？让我们先比比两者的高低再说，看看谁才是真正的市场之狼。

一、外观 PK

外观是时尚两厢致命的诱惑，因为他们针对的多为年轻消费群体。这个消费群体特别是 80 后，最为看重的购车要素之一就包括时尚流线动感的外在体现。憨态可掬，这是雅力士给人的第一印象。胖乎乎的身材却不显得臃肿，相反，充满肌肉感的覆盖件还透露出些许张力。对比来看，新飞度同样拥有经典但又表现更为突出时尚的外观。我们无法做出高低印象的拼比，只觉得两车都绝对充满对年轻消费群体的诱惑力，至于花落谁家？也许只能是平分秋色才是最好的结论。

雅力士短短的车头加上圆滚滚的线条，一副十足的可爱模样。不过，斜长突起的头灯，车头从引擎盖上直直划下两道线条，再加上专属logo还有网状水箱护罩，都让其拥有可爱的动物般的外表。 雅力士整辆车圆滑中带点棱角的设计，不失个性，这一点应该会受到不少消费者的欢迎。事实上，中年人或成熟女性应该不会对雅力士可爱的过了头的设计感兴趣，和老一代威姿相比，雅力士彻底抛弃了中庸之道，完完全全的取悦起都市里的年轻时尚男女们。

新飞度拥有极为抢眼的外观，年轻、灵活并且充满动感。在以前卫革命性造型出发的同时，以往产品的经典特征与形象也成功地保留下来。这毫无疑问的是一辆新车，不过也足以让消费者一眼便认出这是一辆Fit飞度。新飞度车头明显的改进之处在于A柱比前一代向前突出了120mm，倾斜角度也更大，比前一代更富有锐意前进的势头，车顶的最上端甚至设计有全景天窗，然后面向车头一气呵成流畅的曲线。随着表现出有力的前倾姿势，开阔了头部的空间，车顶后端弯下来，考虑到了空气动力学也降低了耗油率。设计手法自然流畅而老道。