●Audi A6L 3.2 FSI

Audi A6L

    不同规格的FSI引擎，已在VW与Audi车型中大量使用，FSI的好，也正是应了世俗的标准，不但扭力充盈，而且很省油。FSI将现时新世代引擎发展到了一个新的高度，在中小排量涡轮增压与中等排量自然吸气的领域，在性能与资源消耗之间，达到一种平衡点。

Audi A6L

    中等排量的2.8与3.2升FSI引擎，V6的顺滑度与宁静度自不必多言，转速攀升的积极性与绵密的扭力质感更令人感到一种醇和之美。先前已试过2.8升的FSI，常用车速里几无一刻感到过乏力，这副3.2升则更进一步。我们都相当推崇的是，在扭力范畴，FSI引擎都具备在某一转速区间高原直线状的扭力曲线，且调校的妙处在于，踏下油门之后不久，即发放出最大扭力，并将这种劲力一路维持，又在达至最大扭力的终端转速不久，又可达至最大马力的转速。所以，驾驶3.2FSI，几无一刻乏力感，而这种性能又以契合行政房车的仪态表现出来，顺畅、滑溜，正如前文所言，是有力的醇和之美。