● Lexus LS 600hL
Lexus LS
这又是一副符合我们标准的好引擎，即性能与省油兼顾，所不同的是已去到旗舰级豪房级数，已不是简单的1+1>2，而是在混合动力领域，这是第一部将“省油”、“电动马达”与“高性能”联系在一起，超乎我们一般的估计，而且同样是出自一间深具经验的车厂，将这副好引擎的面世赋予了两重意义。
Lexus LS
名为600，而实际上是以一副5.0升V8加上电动马达，可以达到与6.0升V12相同的性能，油耗却低于同规格V8的水平。输出数据上，394匹、53.0kgm的V8汽油引擎，配合224匹，峰值扭力30.6kgm的电动马达，实际输出为445匹，0~100km加速，约为6.3秒，各位高性能跑车，欲要招惹LS600hl，最好先看清车尾的铭牌。
这副引擎的好，不仅因为Lexus特有的顺滑、宁静，而更在于其立体、多面，并相当完美地协调了马达与汽油引擎两种截然不同的动力之间的衔接问题。以轻松的节奏试开，在马达与汽油+马达之间切换，那种顺畅与滑溜让人惬意之极，而在你真的踏下油门踏板之后，涌出的动力以气贯长虹的气势直扑高转，但运转依旧不红不喘，那份淡定如绝世高手般深不可测，高转时的动力如V12般醇厚，中、高转时的加速力与震慑感，又如V8般有魄力，低速时又有那种如V6般的柔滑，充分显示出这副引擎的立体。
