●斯巴鲁森林人FORESTER 2.5T

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人

    Subaru的涡轮引擎，我们选了森林人那副EJ25，因为在高性能房车部分，我们留给了宿敌4G63，E9更能代表末代精魂，而Subaru的森林人2.5T，则是现今城市SUV中的独特之选，以独有的平卧四缸涡轮增压作为动力单元，以一种与别不同的风味呈现世人。

斯巴鲁森林人

    要论加速感，200多匹马力兼且调校温文的这副引擎，又是用在SUV身上，并不见得有多刺激，原因是以往那种涡轮开启时的爆发感，已被现时流行的NA化扭力发放所取代，引擎容积由2.0L增至2.5L，明显改善了初段扭力输出，使扭力更平均，减轻了涡轮迟滞的影响，引擎发力范围也扩大了，这样的引擎无疑更适合日常的驾驶，也更易开。实际的加速感，并没有涡轮开启时的扭力突兀，扭力的平顺度也较以往那种刺激感变得平淡，代之以接近自然吸气的一种线性方式。不过，终归是涡轮引擎，脚下油门的感觉还是较自然吸气有区别，在市区中慢驶，实然加速超车时，油门踏板踩深一点，随着变速箱kick-down，转速即迅速上升，经过极短时间的迟滞，扭力由盈转亢，这种稍顿一下，然后由增压榨出动力的加速感，即便不够刺激，但还是叫人上瘾。