F3（5.98万-9.58万元）
    性价比：★★★★
    使用费用：★★★☆
    维护成本：★★★☆
    综合推荐指数：★★★☆

    F3的大受欢迎确实让人有点意外，但是消费者的选择不无道理。无论从性价比、使用成本还是维护成本上看，比亚迪都表现的不错，尽管品牌价值，制造工艺并不占优势，但是综合推荐指数仍然可以给到三星半。

    F3作为比亚迪进军国内车市的第一款量产车型，他的热销为比亚迪增加了很大的信心和底气。就车辆本身来说，各方面性能比较中和，采用的三菱动力系统是一个亮点。上市以来各方对车型设计的争议似乎远远超过对车辆本身的关注，但是F3在空间的宽适性、发动机技术、操控等方面都是比较优异的，结合车辆让人惊喜的价格，更凸显F3较高的性价比。

    因为搭载的是三菱成熟的4G18发动机，同时在转向、动力分配系统方面的突出优势，所以F3的燃油经济性可圈可点。同时，比亚迪的售后服务网络和服务质量正在进一步完善和改进，相比同级别的合资车型，F3的保养维修费用要低廉的多。

    爱丽舍（7.38万-10.18万元）
    性价比：★★★★
    使用费用：★★★☆
    维护成本：★★★
    综合推荐指数：★★★☆

    爱丽舍终于改头换面再出江湖了。新车在各方面都有质的提高和改进，甚至是带来惊喜，但是在没有得到市场普遍认可的情况下，先给出保守的三星半的综合推荐指数。

    新款爱丽舍在内部空间，安全性，动力性，舒适性方面都做得比较出色，因为在老款爱丽舍基础上做了300余项改进，所以新款车型的技术品质更趋稳定，消费者若能争取更大的优惠会更加划算。

    尽管法系车很少标榜自己的节油技术，消费者也会认为浪漫的法国车若与斤斤计较节省下来的那点油扯上关系，似乎就不那么法国了，但是作为家用轿车中的代表车型，爱丽舍的燃油经济性能一直表现不错，新爱丽舍相信也将有上加的表现。同时，因为新车与旧款爱丽舍在零部件上有很多是可以共用的，所以部分零配件的价格还是比较公道的。当然，与大众完善的售后服务网络比起来，雪铁龙显然还需更加努力。

    小结
    总的来说，捷达和海福星因为技术相对成熟，车辆性能各方面的表现均衡且比较出色，加之价格与售后服务的优势，综合来看，相对更加经济实惠，所以值得推荐； F3的成功不仅仅是比亚迪的成功，也给自主品牌长了志气，如果在制造工艺等方面加以改进，F3的表现应该会更好；新爱丽舍有备而来，各方面来讲，它都是家庭代步的不错选择，所以上市即取得了不错的成绩。