别克林荫大道
林荫大道
车型介绍：林荫大道是别克品牌的旗舰车型，外观大气，内部空间尤其宽敞，3009mm的轴距带来的豪华行政级别后座十分适合接待商务客户，而且搭载的2.8L或3.6L发动机动力性能都十分出色。精英型的车内的配置已经十分齐全，后置剧院式7英寸DVD影音系统，GPS智能语音导航系统，三区域独立控制自动空调系统都是标配。
林荫大道2.8同3.6车型一样使用的同样是AlloyTec V6全铝发动机，带有D-VVT（进排气门双连续可变正时系统）和VIM（可变进气歧管控制系统），最大功率为150千瓦（204匹），电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门，同3.6升发动机一样在6500转时释放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200转释放。在油耗方面，厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升，2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的，是一款从美国原装进口的Hydra-Matic 5前速手/自一体式变速箱，与一般四前速变速箱比较，在换档平顺性，和动力输出效率上都要更胜一筹。
林荫大道内饰
小编辣评：偶尔路上碰上一辆，朋友总会问说这别克车叫什么。我说叫林荫大道，他继续：怎么和君越那么像，多少钱。我说30-50万，想继续解释下去时，朋友已打断：太贵了。林荫大道产品力没有问题，只能无奈地得出一个结论：别克品牌支撑不起超越B级车的价位。它的命运会和已停产的荣御一样吗？
林荫大道作为一款别克品牌的美国大车，那些钟情于美式大排量、宽敞豪华车的消费者可能会对林荫大道情有独钟，但因为风格和特点与目前热销的奥迪A6L以及一汽丰田的皇冠都有天渊之别，这样给了林荫大道一线生机，如果林荫大道在价格方面还能厚道一点，翻身还是有希望的。
