在油价上涨、全球环境危机的双重压力下，新能源驱动车的开发利用不再只是业界发展的方向，也越来越受到消费者的关注。感受到消费者需求的各大厂商自然谁都不愿落后，纷纷推出了新能源驱动的产品——新能源利用，成为了油价暴涨背景下汽车业界公认的突破口。

　　时下新能源领域最经济、最具可操作性的还是混合动力车型——这些数年前还停留在概念阶段的产品已经有不少进入市场量产的成功案例。如果您想要一款节油环保的座驾，那么今天我们将向大家介绍的这五款混合动力车，绝对是您值得考虑的产品选择。

　　简单的说，混合动力系统就是同时装有汽油发动机和电动机两套系统。启动、加速和上坡时两套系统同时出力；刹车时能量会逆向存入蓄电池；而在平稳行驶时，由蓄电池驱使电动机单独出力，不再烧油。算总账，混合动力车可以节省一半汽油，尾气污染自然也减少一半。

　　一汽丰田 普锐斯——世界首款量产的混合动力车

　　价格区间：25.98万-27.98万

　　谈到混合动力车，就不能不说起丰田的普锐斯，这款于1997年正式投放市场的产品，是世界上首款量产的混合动力车，为丰田在这次新能源开发的竞争中再次争得了领先，不仅是市场上最畅销的混合动力车型，而且还为丰田树立了“绿色环保”的品牌形象。

 
混合动力 普锐斯的外形设计更酷似一辆MPV

　　与传统的汽车动力系统不同，普锐斯的油电混合动力系统包括一个发动机与一个电动机，并以电动机为主要核心——传统的发动机在普锐斯的动力系统中只能做一个配角。

普锐斯的动力系统以电动机为主要核心

　　当时速在15公里以下（包括停车时）时，普锐斯是一款完全的“电动车”，因为这时发动机会自动熄火，电动机将带动前轮进行驱动，从而使车辆不会因怠速运转而造成不必要的油耗和废气排放，而在反复低速或停车、起步行驶中将由电动机来进行驱动，如果电动机的频繁使用降低了电池的充电状态，发动机就会驱动发电机来使电池自动充电。