全新雅阁2.0L EX AT
尽管20万以内又添新丁Mazda6 2.3L旗舰型，而且相对来说还是个重量级，但全新雅阁2.0L EX AT，自从今年3月上市起以来却没有因此有降价的动向，足看出其强有力的自信。毕竟，雅阁系列在众人中的地位有口皆碑。
据业界人士表示，凭借卓越的品质和出色的性价比，多年来，2.0L雅阁一直稳居2.0升B级车市场的销量冠军，在政府、企事业单位公务用车市场和私人用车市场都享有良好的口碑。和上一代雅阁2.0L相比，第八代雅阁2.0L轿车拥有更加大气的外形、更加先进的技术和更加丰富的配置，必将给用户带来全新的价值体验，为全年产销目标的完成提供坚强的保证。
据介绍，第八代雅阁2.0L搭载了全新升级的2.0L i-VTEC发动机，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，从而保证了强劲的动力输出。和3.5L、2.4L车型一样，第八代雅阁2.0L采用了本田独有的ACE高级兼容性车身结构，前排双安全气囊、侧安全气囊、OPDS(乘员坐姿感知系统)、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配)都是标准配置，这使得它的安全性能达到同级别的最佳水平。
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1 |
主要性能参数 |
Mazda6 2.3L旗舰型 |
全新雅阁2.0L EX AT |
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2 |
油耗L(90km/h等速) |
6.2(90km/h等速) |
6.2(90km/h等速) |
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3 |
长宽高(mm) |
4670/1780/1435 |
4945/1845/1480 |
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4 |
轴距(mm) |
2675 |
2800 |
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5 |
发动机机型 |
L3X 直列、四缸、双顶置凸轮轴、17气门、多点喷射汽油机 |
SOHC(单顶置凸轮轴)i-VTEC(智能可变气门正时及气门升程电子控制装置),每缸5气门 |
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6 |
排量（mL） |
2261 |
1997 |
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7 |
最大功率(kw) |
120/6500 |
115/6300 |
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8 |
0-100Km/h加速时间(s) |
9.7 |
12.5 |
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9 |
最大扭矩(N.m) |
204/4000 |
189/4300 |
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10 |
变速箱形式 |
5档手动自动一体变速器 |
5挡自动 |
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制表：苏州汽车网 www.szqcw.com | |||
两车的底气都很足，一个是主动降价，但信价不降；一个是闻风不动，稳坐泰山。考验他们彼此是不是最有力竞争对手，就看你的选择！
