另据业内人士透露，此次调整大排量汽车的消费税，将以3.0L为界调整，其中排量在3.0升与4.0升之间的车型，税率将增加10%，而排量在4.0升以上车型税率则上调20%。现行的汽车消费税是2006年4月1日起开始实行的，乘用车消费税分为5档，即排气量小于1.0升的税率为3%；排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%；排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%；排气量3.0升(含)至4.0升为14%；排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。
调整消费税的初衷是提倡节约能源，体现国家对小排量车的鼓励，同时限制大排量轿车和SUV的消费，强化消费税对汽车消费的导向作用，体现税收对经济的调节作用。据悉，对于此次消费税的调整，国家税务总局还确定了三个基本原则：一是充分发挥消费税调节功能的原则，引导好有关产品的生产和消费；二是优化税率结构、体现税收公平的原则，更好地发挥消费税的调节作用；三是便利税收征管、兼顾财政收入的原则，减少税收流失。
如果按照上述费率调整的话，进口豪华车及越野车将受到较大影响，由于进口豪华品牌车型大多集中在3.0排量以上，所以大排量汽车消费税的调整将影响到该级别的车型。以目前售价135万元的奔驰S350为例，在此次大排量消费税调整后，其售价增幅将达到12万元左右。而售价221.5万元的奔驰S600的售价，也将增长36.5万元左右。而越野车方面，以路虎为例，神行者2售价为57万，其排量为3.2L，上调的费率为10%，相应的购车成本也就增加了10%即5.7万元，而售价133万的揽胜4.4L则增加成本近27万元，这样大幅的成本上扬将让很多消费者对路虎望而却步。
随着近年来能源、环境问题的日益突出，国家鼓励发展低能耗、低污染、小排量、新能源的汽车。此次大排量汽车消费税调整，是否能够达到预期的效果，暂时还无法判断！
