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当前位置:用车修车 >> 保养维护 >> 不可不知的贴膜小常识
  不可不知的贴膜小常识  
发表时间:2008-07-18 作者:  来源:互联网  文字大小:【】【】【

    有些车主对防爆膜认识不深,因此,他们在贴膜时,总是存在多方面的疑惑,以下就是一些“非常规问题”。

  A “膜上加膜”有无必要?

  有些车主听说双重膜效果更好,其实,这种做法弊大于利。首先,双层车膜的隔热率只会稍微提高;其次,车膜与车膜之间的粘性没有车膜与玻璃之间紧密,时间一长容易脱落;再者,两层车膜间如果有气泡,水分会使上层车膜移动、变形,导致水泡面积越来越大,双层车膜也就失去了原先预期的效果。因此,车主对于贴双层膜的建议一定要敢于说“不”,少花这种冤枉钱。

    B 同为侧窗可否“多品牌”?

  有的车主由于某一侧窗遭到意外破坏,该车窗的防爆膜需要重新更换,而在此窗贴上其它品牌的防爆膜。这种做法在行家看来同样不足取。因为新车膜会与其它车窗产生色差,因此,如果只换一个侧窗的防爆膜,还是建议用回原来品牌的产品,如果车主想更换其它品牌,建议将全部侧窗的车膜更换。

  C 隔热率和防紫外线率差不多?

  隔热率是综合防紫外线、防红外线的总隔热率,通常这一数值超过60%已经算不错,因此,如果有些产品标榜自己的总隔热率高达80%-90%以上,那就完全是自欺欺人了。

责任编辑:深蓝加白


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