业内相关人士预测，虽然目前国内的汽车市场由于种种原因略显疲态，但从今年10月份开始，国内汽车市场将迎来新一轮的爆发。而今年国内汽车市场又呈现出新车扎堆上市的局面，将会在下半年集中上市的新车接近40款。国内乘用车市场注定将会面临一场暴风骤雨。

■ 斯柯达法比亚

斯柯达品牌复苏后引入国内的第二款车型，明锐在国内尚可的表现给了大众足够的信心，让他们坚定不移地拿一款与国内已有车型同平台的产品来对付市场，这不像是德国人的一贯风格，倒似乎能看出一些日系车通常的套路。全新法比亚于2007年3月在欧洲上市，其全球销量在上市当年达到了23万辆。斯柯达法比亚已定于9月在上海大众第三工厂投产，并将于今年第4季度正式上市。决定其命运的，除了是否有合理的定价之外，还有目前广泛困扰POLO车主的二次点火问题所造成的影响，作为与POLO同一平台的车，法比亚能顺利点火吗？

■ 奇瑞A3

在经历了无数次的跳票之后，A3终将上市了。A3十万公里不间断测试已于不久前落幕，这款尹同耀口中奇瑞公司的献礼之作实在是让消费者等了太长时间。作为奇瑞旗下的高端家轿，且不论其性能到底如何，至少从外观上已经得到了不少业内人士的肯定，只是由于近期一个误打误撞的事件，让A3和早已名声在外的C-NCAP扯上了若即若离的联系。A3的真正实力将在其正式上市后由消费者来判断。略高于A5的定位让其在价格上将面对的对手是一群A0级的小兄弟，A3有信心击败他们吗？A3将于今年第3季度上市。