■ 速腾冠军版

速腾冠军版的产生完全源于一场自家兄弟的内讧，这自家兄弟不是别人，正是同为大众旗下的斯柯达明锐。大众车型的定位本应高于斯柯达车型，但明锐却先于速腾搭载了大众最新的TFSI发动机。技术不如明锐先进，价格却比明锐贵，眼看着消费者钟情的目光从自己身上移向了明锐，速腾被自己的这位兄弟弄得很是“恼火”，为了巩固自己在家族中的地位，同时也是大众为了更明确自身产品的定位，更广泛地布局市场。与明锐一样搭载着全新TFSI发动机的速腾冠军版便应运而生了。本月即将上市的速腾冠军版虽有了更先进技术撑腰，但随着生产成本的增加，该如何定价成了大众的难题，太低则仍然与明锐定位重合，太高又冲上了B级车的阵营，与自家另一兄弟迈腾抢起了饭碗。或许大众应该明确，毕竟，这还是一辆捷达。

■ 新宝来

新宝来是一汽大众在探索自主研发道路上的又一力作。作为德国大众最新设计理念与中国元素结合的全新A级轿车，新宝来无论是外形还是空间都有了全新突破。该车将于今年第4季度上市，将搭载1.6升和2.0升发动机，目标市场介于捷达与速腾之间。新宝来的优势在于其更显年轻时尚的外观，更为宽敞的空间，宝来的口碑以及销售网络的庞大等等。但问题是，新宝来的定价能否完全符合其自身的市场定位，甚至一汽大众能够做出一些牺牲而实现新宝来的突破，将是新宝来能否扛起一汽自主研发大旗的关键。从目前消费者及业内人士的观点来看，新宝来至少在车型本身上已经博得了不少的赞誉。