季军：乐风 、乐骋 

    上半年总销量59217辆  月均9869台

    指导价格：6.99-10.19万

    车型特点：空间在同级车中较为突出，乐风外形更时尚和谐，油耗偏高

乐风

乐骋

    也许是为了不必那么突出乐骋的弱势，乐风、乐骋的销量一直都是拴在同一根绳儿上的两只蚂蚱，分不清哪个是谁的。新乐骋3月份上市，销量较老款车型是否有起色，不得而知。

    乐风因为终端价格优惠幅度巨大，在部分地区最低配的1.4车型只需六万多元即可搞定，想必多半的销量都是由此而达成。其实，作为一款家用小型车，乐风最大的问题是油耗，不知道厂家是对此无能为力还是怎样，假如可以解决油耗的问题，以乐风的外形、空间和价格，完全可以卖得更好一些。

乐风

    乐风和乐骋原本只是两厢与三厢车型的差别，但新乐骋的推出让两者在外观上有了本质的区别。尽管并不能用好看或不好看来形容新乐骋的转变，但是更趋于雪佛兰家族特征的“大嘴”造型的确使新乐骋有了和景程的相似之处。一款小型车如果跟一款中型车的嘴看起来一样的大，可能有人会觉得怪。

    跟一般车型的两厢与三厢风格相迥，乐风更柔和更女性味道一点，只是这并不妨碍男性来购买这辆车，因为在小型三厢车里乐风的身材和线条算是很协调美观的，而新乐骋显然针对的是年轻男性用户，他们买不买帐就是另一回事了。