在操控性能上，LAVIDA朗逸秉承了德系车一贯的卓越品质，动力充沛，操控精准流畅。LAVIDA朗逸配备了2.0L MFI发动机和1.6L EA111发动机两款性能优异的发动机，结合Tiptronic6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，发动机的性能能够更好地发挥。与此同时，这两款发动机的排放也达到了国IV标准，满足目前及今后一段时期国内最苛刻的排放要求。
2.0L MFI发动机

　 LAVIDA朗逸所配备的2.0L MFI发动机最大扭矩达到180N•m（3750rpm），在同级车型中处于领先水平；最大功率为88kW（5000rpm）。该款发动机拥有良好的城市工况行驶性能，在1500转时就能输出超过85%的最大扭矩，2000rpm以后持续输出超过95%的最大扭矩。因此，在驾驶习惯转速范围内一直能够保持最大后备动力，让驾驶者充分体验凌厉加速的快感。这款发动机另一大优势就是低油耗：综合油耗仅为7.6L/100km（MT）和8.3L/100km（AT），轻松达到国家整车第二阶段油耗标准，在同级车中处于领先水平。
    1.6L EA111发动机

　 LAVIDA朗逸所搭载的另一款发动机1.6L EA111，是大众集团专为中小型车开发的，其强动力、低油耗、低维护的特性在国内处于绝对领先水平。该发动机最大扭矩高达155N•m（3800rpm），为同级车中最高；最大功率为77kW（5000rpm）。更为出色的是它在中低转速区域的表现：1500rpm时输出超过130N•m（85%的最大扭矩），2250rpm之后持续输出超过90%的最大扭矩，足以应付各种路况，尤其适合城市内使用。

    E-Gas电子油门技术

　 LAVIDA朗逸采用悬挂式电子油门，精确控制发动机输出扭矩和功率，使扭矩功率时刻处于最佳、最合理范围，在保证强劲动力的同时大大降低油耗。与此同时，电子油门技术还具有可持续发展性，为ASR、ESP等先进技术的应用创造了必备条件。
电控冷却系统
    LAVIDA朗逸两款发动机冷却系统的散热器均采用先进的电子控制技术，散热器风扇转速根据发动机热负荷要求自动调节，不仅能保证最佳冷却效果，同时也能避免能量浪费，有效降低发动机能耗和噪声。
    Tiptronic6挡手/自动一体变速箱

    LAVIDA朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，能源源不断地提供如丝绸般顺畅的动力输出，拥有极佳的变速感和凌厉的行驶性。还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。轻松驾驭，随心所欲。

    5挡手动变速箱

    手动变速箱一直是德系车的强项，LAVIDA朗逸配备的5挡手动变速箱表现也相当出色。它结构紧凑，承载能力强；整车同寿命设计无须保养，省心又省钱；采用三锥面同步器，换挡顺畅；互锁自锁装置避免了错挡及跳挡，确保换挡更准确可靠