福克斯

福克斯

    但是数据只是代表了车身外围尺寸的大小，车身内部的使用空间才是与我们密切相关的，而通过我们对这两款车型的实际体验的情况来看，福克斯尽管是在车身尺寸以及轴距方面全面胜出，但是内部空间并不理想，同样一名身高178cm的编辑在福克斯后排腿部只有三指距离，而在世嘉后排腿部则有超过一拳的距离，头部空间二者则比较相近，可见世嘉在实用性方面绝对要强于福克斯两厢。

    在内饰方面世嘉和福克斯就有着非常明显的差异了，而且属于不同的两种风格。世嘉可以说是延续了之前凯旋的内饰设计风格，只是稍加改动，经典的中央固定集控式方向盘算的上是雪铁龙的独创，而且全数字化的仪表盘也是别具一格，因此世嘉内饰充满了科技感，但是相对于车型的定位来说，内饰的运动感并不是很强，看上去更像是一款家用车。

    相比之下，福克斯由于车型推出的比较早，因此内饰风格显得有些“老套”，并不像世嘉那样充满科技感。但是福克斯的内饰风格却很符合其车型定位，纯黑的内饰风格，加上三辐方向盘，搭配银色的装饰点缀，明显的运动风格。

    配置对比

    除了对于外形方面的喜好之外，可能对于消费者选车来说，很大程度上就都取决与车型的配置了，这其中包括了安全性配置以及舒适性配置两方面。另外今天我们对比的两款车型分别是售价15.18万元的福克斯两厢2.0AT运动版，和售价15.38万元世嘉 2.0自动豪华型 ，两款车型排量相同，价格也非常相近，可比性比较高。

    安全性配置世嘉更强

    如今人们的安全意识越来越强，因此在购车时对于安全性配置的要求也是越来越高，像前排双气囊、ABS+EBD这样的配置对于如今的车型来说已经算是最基本的配置了。世嘉作为今年的全新车型，对于安全性格外注重，除了刚才所说的那些基本配置之外，还带有前排侧气囊、刹车辅助、以及牵引力控制，而且在2.0的顶配车型上还可以选装ESP，相对于级别车型配置算是相当丰富。相比之下，福克斯的安全性配置就要稍差一些了，只带有前排气囊以及动力随速转向系统。

   世嘉和福克斯都属于16万元区间的车型，因此在舒适性配置方面可以说是比较丰富的了，但是二者各有不同，配置的丰富程度体现在不同的方面。世嘉在一些电子设备方面要更加先进，显得更有科技感；而福克斯则是更加朴实，在人性化以及乘客体验方面做的更加到位。

世嘉对比福克斯