尽管有关沃尔沃品牌即将被福特出售的消息传的满城风雨，但酝酿两年之后的沃尔沃S80国产一事却在悄悄提速。按照沃尔沃的计划，国产S80将于明年初正式上市，国产S80的路试车甚至在不仅之前，都已到沃尔沃4S店走上一圈，以求得到最真实的市场反馈。

为了更好满足国内消费者需要，国产S80将会对车身进行加长，以满足豪华中高级车消费者对后排舒适性的要求。继奥迪A6L、宝马5系Li和凯迪拉克SLS之后，沃尔沃S80也成为第四款专为中国市场加长的豪华中高级车。

从目前掌握的情况看，首批上市的国产加长版S80将有2.5T和2.9T两款涡轮增压发动机车型可选。考虑到消费税将于9月1日起上调、国产S40现有车型的排量因素以及竞争对手宝马5系Li和奥迪A6L的动力配备情况，国产S80选择这两款发动机显然是具有很强的针对性。A6L 3.2升以下车型和宝马5系Li全系车型，都将成为国产S80的主要竞争对手。

沃尔沃品牌在华认可度较高 国产S40高价不滞销

作为一个以安全性著称的瑞典品牌，虽然沃尔沃品牌在欧洲市场的定位仅仅是与大众处于同一档次，但在中国市场依靠早年进口沃尔沃车型积累的良好口碑和世界最安全轿车的头衔，沃尔沃在中国市场早已被归入高端豪华品牌阵营之中。虽然相比宝马、奔驰似乎还有所欠缺，但与奥迪相比，沃尔沃丝毫不处于劣势。

笔者手中的销售数据显示，在今年前7月，已经率先国产的S40总销量为3480辆，虽然与奥迪A4的12540辆和宝马3系的8190辆相差甚远，但考虑到S40只是一款拥有豪华中级车身价的紧凑型车，其获得的销量和厂家赚取的利润已是非常可观。毕竟在德国市场，S40的价格仅仅是与速腾接近，远没有到比A4还贵与宝马3系比肩的程度。从S40高价不滞销的市场表现看，沃尔沃这个来自瑞典、以安全性著称的品牌，在中国市场拥有不错的人缘。

除了国产S40在国内市场拥有稳定的销量外，进口S80、XC90两款主力车型也都有着不错的表现。S80去年前10月的总销量是2537辆，XC90的销量也有1841辆，在豪华SUV市场上，XC90的销量甚至超过了奔驰ML级。

从进口S80、XC90以及国产S40三款主力车型的市场表现可以看出，沃尔沃品牌虽然在总销量上不及宝马、奔驰、奥迪三大德系豪华品牌与雷克萨斯这个日系后起之秀，但在国内豪华车市场上它并不乏认可。凭借其2007年中国市场1.25万辆的总销量，沃尔沃依然可以跻身主流豪华品牌的行列。随着旗舰轿车S80的国产，沃尔沃在华的销量也将迎来新的增长点。

品牌形象略显低调 国产S80有望打入政府公务车市场

作为一款中高级轿车，国产S80主攻的方向显然不仅仅局限于私人豪华车市场，像奥迪A6L一样在高端公务车市场上有所作为，同样是国产S80的目标。

与宝马、奔驰早已名声在外的豪华品牌形象相比，沃尔沃给国人的感觉更为低调。提到这个瑞典品牌，消费者首先想到的是安全，而非像宝马、奔驰那样首先想到的是豪华、高档。并不比宝马5系Li便宜的奥迪A6L之所以能够进入政府采购市场，很大程度上在于它低调的品牌形象，像当初宝马进入沈阳政府采购市场立刻惹来一片非议的情况，绝不会在奥迪身上出现。毕竟在不少对车了解甚少的人意识中，即使是最贵的奥迪A6L也比宝马3系便宜。进军政府采购市场，让人感觉比奥迪还低调的沃尔沃，显然会拥有不错的人缘。如果沃尔沃能否恰当的加以宣传，S80在政府采购市场上与A6L平起平坐，并不是一个遥不可及的梦想。