神话传说 日本汽车“马自达”是源自本来神话中一种创造铁器、车辆的文明之神阿费拉.马自达;美国通用公司的“泰坦”不自古希腊神话,“泰坦”是位大力士,1898年作家摩根.罗位特在小说中曾以泰坦为书中的超级大邮轮命名“泰坦”号,而1912年4月4日,震惊世界的因撞冰山而沉没的特大邮轮也叫“泰坦尼克号”。
取意动物 日本日产公司的“蓝鸟“,取自比利时剧作家梅特林的名作《蓝鸟》,通用公司的“云雀”,福特公司的“雷鸟”、“美洲虎意大利车“奋豹”均为动物之名。
象征意识 韩国现代汽车公司的“现代”名车,喻该产品的现代意识;车名“大宇”在韩文中的意思为“空或确有大屋”,喻该车的神圣浩大;丰田公司的“赛利卡”车名,日文中的意思为晴朗的天空,喻驾驶的心情永远 。
借助地名 日本的“丰田”,车名源自开发产地在丰田县。类似车名有沈阳的“松辽”,哈尔滨的“松花江”、南京的“金陵”等;美国“庞帝亚克”车名是该国的城市之名;德国大众公司的“桑塔纳”,是以美国加利福尼亚州一座常刮旋风的山谷(桑塔纳)而命名的;克莱斯勒公司的“切诺基”,原来是印第安人一个部落之名。
创始人称 “BENZ”在经历了“本茨”和“平治“等译之后,才寻找现在为个意义重、尽善尽美的好名字:“奔驰”,“奔驰”源自应该汽车应该公司的创始人卡尔.本茨的谐音;“福特”之名来自该公司的创始人亨利.福特;而“劳斯莱斯”又名“罗尔斯”,源自公司的创始人罗尔斯与罗依斯。
纪念名人 “林肯”之名取自美国总统林肯;“梅塞德斯”则是以戴姆勒公司驻法国总经销商埃米尔.耶内克的女儿梅塞德斯命名; “奥迪”是发明人工程师奥古斯特.霍希尔的拉丁文AUDI转译的车名。
用户特殊 如美国雪佛兰汽车公司为郊区用户设计的轿车命名“郊区民”;为独行设计的豪华轿车命名为“骑士”;田汽车公司专为普通百姓的大众化轿车,则取名为“市民”。
冠以高位 如日本日产公司有“总统”“公爵”之车名,克来斯勒公司有“元首”之车名。
时代印记 南京汽车制造厂在1958年大跃进年代开发了第一辆轻型载货汽车,该车命名为“跃进”,类似的车名有一汽的“红旗”,二汽的“东风”“富康”,广东的“三星”,江西的“富奇”等。
引进标志 江西汽车制造厂与日本五十铃公司的合作,车名为“江铃”,类似车名有“庆铃”、“长安奥拓”、“广州标致”、“五洋.本田”、“安徽.凯斯鲍尔”等;李瑞环1987年在天津汽车公司生产的轿车与小客车获得成功后指出这项引进“为华夏增利”,故而给小客车命名“华利”,为轿车命名“夏利”。
译名也失算 在日语中,SUZUKI同铃木是一一对应的,看到SUZUKI就意味着铃木,但铃木公司生产的汽车在新加坡却很少见,原来,新加坡念SUZKI时,听起来就如同闽南话的“输输去”意思是全部输掉;美国通用汽车公司生产的“诺瓦”牌汽车,在一些拉丁美洲国家曾经无人问津,原来“诺瓦”在西班牙语中的意思是“不走”。












