神话传说　　日本汽车“马自达”是源自本来神话中一种创造铁器、车辆的文明之神阿费拉.马自达；美国通用公司的“泰坦”不自古希腊神话，“泰坦”是位大力士，1898年作家摩根.罗位特在小说中曾以泰坦为书中的超级大邮轮命名“泰坦”号，而1912年4月4日,震惊世界的因撞冰山而沉没的特大邮轮也叫“泰坦尼克号”。

取意动物　　日本日产公司的“蓝鸟“，取自比利时剧作家梅特林的名作《蓝鸟》，通用公司的“云雀”，福特公司的“雷鸟”、“美洲虎意大利车“奋豹”均为动物之名。

象征意识　　韩国现代汽车公司的“现代”名车，喻该产品的现代意识；车名“大宇”在韩文中的意思为“空或确有大屋”，喻该车的神圣浩大；丰田公司的“赛利卡”车名，日文中的意思为晴朗的天空，喻驾驶的心情永远　。

借助地名　　日本的“丰田”，车名源自开发产地在丰田县。类似车名有沈阳的“松辽”，哈尔滨的“松花江”、南京的“金陵”等；美国“庞帝亚克”车名是该国的城市之名；德国大众公司的“桑塔纳”，是以美国加利福尼亚州一座常刮旋风的山谷（桑塔纳）而命名的；克莱斯勒公司的“切诺基”，原来是印第安人一个部落之名。

创始人称　　“BENZ”在经历了“本茨”和“平治“等译之后，才寻找现在为个意义重、尽善尽美的好名字：“奔驰”，“奔驰”源自应该汽车应该公司的创始人卡尔.本茨的谐音；“福特”之名来自该公司的创始人亨利.福特；而“劳斯莱斯”又名“罗尔斯”，源自公司的创始人罗尔斯与罗依斯。

纪念名人　　“林肯”之名取自美国总统林肯；“梅塞德斯”则是以戴姆勒公司驻法国总经销商埃米尔.耶内克的女儿梅塞德斯命名； “奥迪”是发明人工程师奥古斯特.霍希尔的拉丁文AUDI转译的车名。

用户特殊　　如美国雪佛兰汽车公司为郊区用户设计的轿车命名“郊区民”；为独行设计的豪华轿车命名为“骑士”；田汽车公司专为普通百姓的大众化轿车，则取名为“市民”。
 
冠以高位    如日本日产公司有“总统”“公爵”之车名，克来斯勒公司有“元首”之车名。

时代印记　　南京汽车制造厂在1958年大跃进年代开发了第一辆轻型载货汽车，该车命名为“跃进”，类似的车名有一汽的“红旗”，二汽的“东风”“富康”，广东的“三星”，江西的“富奇”等。

引进标志　　江西汽车制造厂与日本五十铃公司的合作，车名为“江铃”，类似车名有“庆铃”、“长安奥拓”、“广州标致”、“五洋.本田”、“安徽.凯斯鲍尔”等；李瑞环1987年在天津汽车公司生产的轿车与小客车获得成功后指出这项引进“为华夏增利”，故而给小客车命名“华利”，为轿车命名“夏利”。

译名也失算　 在日语中，SUZUKI同铃木是一一对应的，看到SUZUKI就意味着铃木，但铃木公司生产的汽车在新加坡却很少见，原来，新加坡念SUZKI时，听起来就如同闽南话的“输输去”意思是全部输掉；美国通用汽车公司生产的“诺瓦”牌汽车，在一些拉丁美洲国家曾经无人问津，原来“诺瓦”在西班牙语中的意思是“不走”。