现状：

    随着中国汽车保有量的迅速增加，市场竞争日益激烈。对于消费者的选择倾向而言，经销店的服务能力及客户满意度高低是一个重要砝码。但也就是在这时，汽修行业人才匮乏的现象却也突出暴露出来了。

    怎么解决这个人才问题？人们开始意识到，先进的车型和技术可以引进，现代的管理模式可以借鉴，但真正服务于消费者的汽修人员只有依靠本土的职业教育和汽车厂商的专业人才培养模式来解决了。
所以，国家近年来对汽车职业教育的重视程度日益提高，但是大多数学校缺少先进的教具、先进的教材和培养模式，再加上资金的匮乏，这些都成为汽车职业教育发展的壁垒。同时，很多现有从业人员由于没有经过系统、专业的教育和培养，往往是靠师傅的经验传授而起步，难以适应国际化的当代汽车服务模式。一时间，有经验、有能力的专业人才成为了“香饽饽”，收入堪比“金领”。但是， “香饽饽”毕竟数量有限，因此，各汽车经销店普遍存在维修人员技能水平良莠不齐的现状。

   解决：

    今年6月，一场由一汽丰田组织的系统内员工职业技能大赛“2008年一汽丰田服务技能大赛总决赛”在上海举办。

    到场的嘉宾不仅有中国第一汽车集团、日本丰田汽车公司、中国汽车维修行业协会的领导，最让人意外的是，中国教育部相关领导也出席了。规格之高，由此可见一斑，于是，人们开始纷纷关注这到底是个什么样的赛事。

    而一个星期之后，另一条新闻出现在诸多教育类、新闻类、汽车类媒体的重要位置：由教育部、交通部、天津市政府联合主办，丰田汽车（中国）投资有限公司和一汽丰田汽车销售有限公司协办的“2008全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛”在天津举行。而这已是这两家企业第二次协办此项赛事了。

    内强素质，外援行业。两场比赛看似不同，但对一汽丰田而言，背后却蕴藏着异曲同工的故事，值得我们探究。

    探究一汽丰田，似乎可以看到一条汽修人才匮乏的解决之道。