时间来到2008年8月,随着时光的推移,每一款车型都到了需要更新换代的时候,虽然在今天看来,马自达6依然不过时,但是产品就是有着它一定的周期。如何在第一代成功的基础上再次开发新产品?这对一个车厂里面的设计团队来说是一件困难的事情,经过多年的准备,马自达团队终于开发出第二代马自达6车型,并且从上市之初就受到各方的好评。而中国的马自达6在马自达6全球上市之后,也将走近我们的生活,所以此次一汽马自达邀请了国内多家专业媒体远赴日本马自达总部,用最直接的方式接触体验新一代马自达6,通过我们的声音告诉消费者,即将进入中国第二代马自达6是一个什么样的产品,而现在,请跟随我的脚步,慢慢的为你解析……
外形 更具线条感 引入凤凰涅槃元素
第二代马自达针对全球市场开发出多个版本,而即将引入我们国内的是在欧洲版的基础上进行配置变动(美国版车身尺寸太大,影响操控),从我们现在得到的资料来看,我们比欧洲版多了方向盘拨片换档功能(欧洲版没有),同时也有用了中央DVD与导航系统,结束了此前B级车唯一没有此项配置的车型历史。
第二代马自达6提出了“进化的Zoom-Zoom”理念,以更加激情愉悦与时尚动感面对消费者,以更加先进的操控性能让原来喜欢马自达6的车主得以继承传统。在外形上,新的马自达6相比上一代产品显得更加圆润饱满,在更有线条美的车身中,通过前大灯、前进气格栅与后尾灯的设计,体现刀锋的一面,可以说有效的将力与美相互融合。如果对仿生学稍有研究的人可以发现,新一代马自达6的前后灯融入了中国凤凰涅槃的设计,凌厉的前眼大灯,加上高腰线的车身设计,车身侧面一条平滑的曲线从车头滑到车尾,而尾部的凤凰展翅尾灯设计,让人多少感觉马自达6要飞起的动感,只要有马自达6在,整条马路都会为之活跃起来。

新一代马自达6的前后灯融入了中国凤凰涅槃的设计

不同版本的尾灯有所区别
















