中级车是汽车市场上不折不扣的“中坚力量”，可靠的性能、宽敞的内部空间以及丰富的内饰配置，迎合了中国消费者对家用轿车的需求。一般来说，消费者评判一款车性能的高低，主要考察的部分有三大块，分别是动力、安全以及做工，其中动力方面是消费者主要关注的对象。国庆临近，车市即将迎来销售高峰期，作为车市主力的中级车市自然竞争激烈。为此特地挑出几款热销的车型进行动力分析，希望能作为你购车时的参考。

    一汽-大众速腾

    排量：1.6L   动力指数：★★★       热销指数：★★★★
    排量：1.8TSI 动力指数：★★★★★   热销指数：★★★
    排量：2.0L   动力指数：★★★       热销指数：★★★

    作为中级欧系车的领军车型，速腾在动力方面与同级车相比，1.6L发动机动力只能说满足代步使用，这种俗称为“小马拉大车”的情况不仅带来较慢的加速同时也不利于省油。而速腾如今已经停用老款1.8T发动机改而使用德国大众在中国最先进的1.8TSI(EA888)涡轮增压汽油缸内直喷发动机，这款发动机无论是技术上还是实际表现上都可称1.8T发动机之最。不过由于大量新技术的使用，也带来了较高的购车成本和养护成本。至于2.0L速腾仍旧使用当年搭载在帕萨特上的上世纪80年代推出的2.0升85千瓦发动机。不仅参数落后，在油耗上也没有优势，不过皮实耐用是最大特点。

    点评：作为“驾驶者之车”宝来的后继者，速腾1.8TSI在动力性能方面的特色还是比较突出，唯一的缺点可能就是价格偏高。

    上海大众朗逸

    排量：1.6L   动力指数：★★    热销指数：★★★★
    排量：2.0L   动力指数：★★★  热销指数：★★★
 
    朗逸配备了在途安与领驭上装载的2.0L MFI发动机和POLO上装载的1.6L EA111发动机，这两台发动机分别可以送出77千瓦和88千瓦的最大功率，以及155牛米和180牛米的最大扭矩。结合Tiptronic6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，经过重新调校，将其最大输出功率从原有的85kW调高至88kW，但相比巨大的车身和自重，其动力性能和技术水平低于其他竞争车型相同排量的发动机。

    点评：朗逸是一款很适合家用的车型，但如果你对动力或者运动感有大的追求的话，那朗逸并不十分适合你。

    荣威550

    排量：1.8T    动力指数：★★★★    热销指数：★★★★

    使用Kavachi 1.8T涡轮增压直列4缸发动机的荣威750，曾经在天门山的99道弯处有过精彩表演，此次荣威550也采用了这款明星发动机，峰值功率为118 kW，与大众旗下风头正劲的1.8T FSI旗鼓相当，而在常用的2500～4500 r/min转速范围内，发动机可以持续输出215 N•m最大扭矩，用这样的动力推动一款A级车，显然是绰绰有余。荣威550这颗1.8T的心脏比较适合在城市道路中发挥最大威力。