下个月的巴黎车展，我们将见到奔驰和宝马的旗舰车型在混合动力领域进行最直接的对抗，两者都将在巴黎车展期间发布旗下高端的油电混合动力的旗舰车型。奔驰之前已经揭示了最新的S400 BlueHYBRID车型，而且证实了将于09年中期上市。

　　宝马本周也针锋相对的发布了新7系的主动式混合动力版的车型，将配备之前在宝马x5和宝马X6概念车上的柴油混合动力系统。奔驰的S400 BlueHYBRID是基于S350的型号，采用以电动引擎搭配3.5L V6引擎的动力模式，而宝马的新7系混合动力版将基于使用4.4L V8引擎的BMW 750i的型号，拥有300 kW/407 hp和600 Nm/442 lb-ft动力输出的V8引擎，加上输出为20hp和155lb-ft的电动马达。显然在动力上，新7系的主动式混合动力版的车型要比S400 BlueHYBRID的动力要强劲许多。

　　相比没有混合动力的车型，新7系混合动力版可以节油15％，而奔驰的S400 BlueHYBRID则声称相比S350节油21％，在这个方面，奔驰的节油性能似乎更胜一筹。

　　宝马新的混合动力系统是与通用和戴－克集团共同开发的，新系统的特点是把一对电动马达设置到传动系统当中，在车辆低速行驶和在高速公路提速的时候才会工作。

　　宝马新7系混合动力版预计将在明年或是2010年初正式上市。