概念车因其超前的设计理念、代表未来的尖端科技和独一无二的车型，成为车展上最夺目的焦点。2008巴黎国际车展，也不例外。来自全球的知名汽车厂商，为全世界献上了一场精美绝伦的概念车视觉盛宴。
 
    与往届车展不同的是，由于油价全球居高不下以及环境污染不断加剧，此次参展的概念车不约而同地将“节能环保”作为亮点进行展示，并在设计风格上呈现一股“跨界CROSS”风潮。但这届车展带来最令人兴奋的消息就是部分概念车还将进行商业化投产。透过这些概念车，我们能够清晰地看到未来汽车发展趋势的三大关键词：环保、跨界、商业化。
 
    环保理念至高无上
 
    混合动力概念车型是本次巴黎车展中环保性能突出的代表，作为长期致力于混合动力研发的标致雪铁龙集团（以下简称PSA集团）在车展上展示了其最新柴油混合动力技术——HYmotion4。这项集优化动力性和减少油耗排放于一身的环保科技再次以澎湃的动力，超群的效率突破了混合动力技术的新高度，并被率先运用于雪铁龙和标致各自的最新概念车Hypnos和Prologue。
 
    雪铁龙Hypnos概念车将电动机安装在后轴上。这一简单而新颖的布置，优化了车辆的动力学性能和牵引性能，同时保证了低油耗和低排放(Hypnos的百公里油耗和每公里二氧化碳排放量分别为4.5升和120克)。

    标致汽车Prologue采用了全新一代油电混合动力系统，将燃油发动机和电动机完美的结合在了一起，最大输出功率达到了200匹马力。
 
    跨界潮流风光无限
 
    跨界，英文称为“CROSS”，意为一种车型多种用途，横跨于多种传统车型的范围划定间。不同概念车的跨界元素不尽相同，但归根结底增加了车辆的实用性，发掘了多用途的各种可能。

    本次巴黎车展上，MINI推出的“Crossover”概念车，不仅延续了MINI的传统设计，同时迎合了当下家庭用车渴望“交叉多功能”、渴望创新的愿望。“四轮驱动”是这辆概念车最大的创新所在。
 
    上面提到的雪铁龙Hypnos概念车和标致Prologue概念车同样也给我们展示了未来的跨界风潮。雪铁龙巧妙地将Coupe的外形与轿车的气质结合起来，将Hypnos打造成一款高贵优雅的交叉型车型。而标致则将Prologue概念车定义为是“一款融合世界不同地区，不同文化”的全新车型。因为标致在此车型上同时采用了SUV和MPV车型的设计理念。
 
    商业化投产造福消费者
 比起眼花缭乱的车型展示，概念车的最大价值就在于其设计理念和先进技术的量产运用了。在本届巴黎车展上，不少厂商已经做出部分概念车商业化投产的时间承诺。PSA集团率先宣布，其研发的最新柴油
   
    混合动力技术HYmotion4将装配在雪铁龙和标致的中高档车型上，并于2011年上市，真正用科技服务消费者。
 
    另外，本田的Insight也是确定会量产的概念车。本田给了它一个确切的名称叫做“2010 HONDA Insight”。本田总裁兼执行长福井威夫宣誓要在油电混合动力领域，全面向丰田宣战，并重新调整本田在混合动力上的战略。Insight就是在这个背景下被推出。

    这款五门掀背式小车的动力系统采用本田最新发布的IMA混合动力技术。预定价格是1.85万美元，比较普瑞斯2.15万美元和思域混合动力2.26万美元的价格，Insight的售价将非常具有竞争力。
 
    菲亚特热推的Pur-O2 环保系列概念车，则更是以城市一族为目标消费者。这款概念车不仅拥有更低的二氧化碳排放量，还配有博世研发的发动机自动启停系统、阻力更小的环保轮胎、风阻更小的空气动力套件。其搭载的1.2升汽油发动机，可有效降低10%的油耗，每公里二氧化碳排放仅有115克，对于汽油动力而言这是一个非常杰出的成绩。此款车型也有望于2009年投产。