继人民路北延段传出月底全线通车消息之后，昨天，东南环完善工程也传出了同样的好消息，其中，南环桥西堍两条联系冬青路的匝道已实现贯通，东南环地区的交通压力由此进一步减轻。

    东南环立交完善工程西起南园路，东至南环桥，涉及道路753.5米，桥面330米。其中道路将改造成14个车道 （中间6个车道为快速路系统，直接串联起南环桥与南环高架；快速路系统6个车道的南北两侧是南环桥西南和西北的2条匝道，提供出入东南环立交的便利；匝道南北两侧为地面道路6个车道）。算上两边的非机动车道、人行道和绿化，这段道路的总宽超过100米。创下苏州马路宽度、车道数量之最。

    而南环桥西堍两侧的路面更宽，因为这里还多两条联系冬青路的匝道，那里原先是苏化厂厂区。昨天记者在现场看到，这两条匝道的沥青都已铺设完毕，尽管还没来得及划交通标志线，但已有部分“嗅觉灵敏”的车辆在这里通行了。

    通过新建的西南侧匝道，南环路由西向东的车辆就能经冬青路、太湖东路大桥前往吴东路、东方大道等地了，东南环地区的交通压力因此可有所减轻。西北侧匝道的转弯弧度也放大了许多，让在这里转弯的车辆方便不少。

    负责这一工程的市建设局有关人士介绍，目前南环桥西堍两条联系冬青路的匝道只能说是具备了通车条件，接下来还要划上交通标志线，路边还要进行绿化。整个东南环立交的完善工程，将在本月底全面结束。届时，借助苏州内环快速路系统东西向穿越苏州古城区就更加方便了。