国庆节前，天津一汽推出了全新的09款威志，与老款最大的不同是增加了一款自动挡车型。自动挡车型由于操作简便，易于驾驶的特点，已经成为乘用车发展的趋势。就汽车普及率较高的几个地区来看，自动挡车型在北美、日本等地区已经成为绝对主流，而一向偏爱手动挡车型的欧洲，近年来自动挡车型的份额也在迅速增长。目前国内自动挡车型的比例不高，但也受到越来越多消费者的喜爱。
过去自动挡车型只出现在一些级别较高的车型上，而如今在6万元左右或者更低的价位上也能买到自动挡车型。除了这款自动挡威志，其实低价位的自动挡车型还有很多，如果正打算买车，预算不高，但又想拥有更多的方便与快捷，不妨留意一下这几款车型。
威志旗舰版
售价：6.78万元
特点：各方面表现均衡，能够满足多数人的需求
推荐指数：★★★★★
威志是天津一汽参照威姿、威乐两款源自丰田的小车开发的，在技术和设计理念上都与这两款车具有很多的共性。威姿和威乐本身在空间拓展方面就有不俗的表现，而威志进一步增加了车身尺寸和轴距，这不仅获得了更加宽敞的车内空间，也使造型看上去更加舒展、大气。过去威志在内饰虽然造型非常整洁，人性化设计也比较到位，但在做工方面明显不及原汁原味的威姿和威乐，09款威志对多处细节的造型和设计进行了重新设计，质感有了明显的提升，基本达到了同级合资车型的水准。
新款威志只有三厢版本提供自动挡，三厢威志使用的丰田5A+发动机虽然技术不算先进，75千瓦的最大功率在同排量发动机中也只是平均水平，但这款发动机良好的动力响应和偏重低速的输出特性都非常适合国内消费者的驾车习惯，而它的可靠性非常突出，维护费用低廉，也是非常吸引人的特点。
威志配备的是来自意大利马瑞利提供的一台AMT半自动变速器，它的基本结构与手动变速器相似，只是通过电脑控制离合器和拨叉来实现自动换挡，因此也具有较高的传动效率，其燃油经济性也与手动挡车型基本相当。其缺点是换挡冲击较为明显，平顺性不如常见的AT自动变速器。
整体来看，威志在造型、空间、动力、做工等各个方面的表现都比较均衡，其自动挡车型还提供了非常丰富的配置，这使它能够满足大多数消费者的使用需求。如果你比较注重品质和配置，那么这款威志旗舰版是个不错的选择。
