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销量与口碑兼得 朗动上市一周年销量突破21万辆

收藏 评论 编辑:苏晨 来源:苏州汽车网
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    苏州汽车网讯 2013年8月23日,北京现代中级车朗动交出了上市一周年成绩单。上市12个月,朗动总销量突破21万辆,月均销量逼近2万,成为中级车市场上当仁不让的热销车型。
   
    不止销量稳步增长,朗动上市一年也赢得了市场和消费者的极大赞誉,各级别奖项大大小小超过50多个,拿了个盆满钵盈,可谓口碑销量 “名利双收”。
   
一触即发 朗动一周年完美表现
   
    全球新锐派中级座驾朗动自2012年8月底上市以来可谓一路高歌,势头逼人,短短一年便成为车市上红透半边天的中级车名星。
   
    先让我们来简单回顾一下朗动迅速窜红的“星路历程”。
   
    8月23日,朗动正式上市,当月即收获破万销量;9月,朗动销售超过1.5万辆;10、11月再度攀升突破1.8万辆,逼近2万大关; 2013年1月,上市5个月之际,朗动再放异彩,月销量首破2万辆,成为北京现代继悦动之后,新一代中级车王者。3月份至今,朗动在6个月的时间里一直维持着月销1.5万辆以上的高位。至8月下旬,朗动上市一周年,销量轻松突破21万辆,在强手如林的中级车市场始终稳居前十,以超凡实力迅速奠定了中级车领先地位。
   
朗动上市一年销量走势(数据截止至7月)
    销量是硬实力,口碑则是软实力。朗动上市一年来,不仅深受消费者青睐,同样得到了市场的极大认可。上市之前,朗动车型在国外就已荣获2012年“车坛奥斯卡”北美年度车COTY大奖、欧洲2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)、加拿大AJAC年度最佳新款小型汽车等重量级国际大奖,国内上市后,头顶光环的朗动更是将众多奖项一一收入囊中,包括CCTV年度最具市场潜力奖、中国主流媒体汽车联盟 “中国车市总评榜”年度最受欢迎新车大奖、“2012年度新车总评榜”之年度先锋设计车型奖、“年度最受欢迎新车”奖、2013全国年度十佳车等50多个奖项。
 
 
全能朗动的“非秘密”武器
   
    所谓大道至简,一款车的成功,往往是将最细节的事情,认真做到最好。精准的市场定位,强大的产品力,看似简单的原因,却是朗动在激烈搏杀的中级车市场一炮而红的“非秘密”武器。
   
    精准的市场定位奠定了朗动成功的基础。朗动将目标定位为年轻时尚,崇尚高品质生活的新锐派群体,它突出了时尚动感、紧跟潮流的设计,打破了原有中级车平淡中庸的概念。朗动的设计由现代汽车北美设计中心的著名设计师John Krsteski操刀,将流体雕塑的设计理念与Wind Craft(风动美学)完美结合,代表了全球最新的设计潮流与技术,富有肌肉感的引擎盖线条、流畅动感的上下分段式车侧腰线等动感时尚的元素令人眼前一亮。
   
    宽大舒适是消费者选择中级车时最为看重的方面。朗动空间优势十分明显,2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计,提供了舒适的乘座体验。在配置上,朗动也超越同级别车型。不仅独有驾驶席通风/加热座椅、风挡自动除雾等高端配置,还在同级车中首次配备了后排空调出风口、防炫目后视镜等,前后泊车辅助雷达、IPOD接口、集成控制方向盘等科技配置,使得朗动在便捷性、舒适度与豪华感方面,都接近了中高级车水平。
   
    朗动在安全性方面也达到了同级的领先水平。装配了六安全气囊,配备了前后驻车雷达、ESS紧急制动提醒系统,以及同级别车型中罕见的胎压监测和VSM车身稳定控制等安全配置。
   
    在动力上,朗动采用“Nu系列发动机+6速变速箱”的动力系统“黄金组合“,在保证充沛动力的同时,着重突出节能低耗,这也是影响消费者选购中级车的重要因素。先进的变速箱和经过优化设计的发动机,加上全系标配的ECO主动式经济驾驶系统,让朗动的平均油耗较悦动的6.5-7.5L标准进一步降低,达到了6.3-7.0L的水平。在国家工信部5月份公布的车型油耗中,朗动以6.6L/百公里的优异成绩在同级车中名列前茅,并入选第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。
   
    中级车战场依然如火如荼。朗动上市一年便迅速打开局面,成功跻身20万辆俱乐部,足见其超凡实力。完美的开局之战后,相信未来的朗动必将再携此强大声势,继续扩大战果,为北京现代中级车领地再拓疆土。 
   
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编辑:苏晨
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