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自主高端SUV新选择——WEY P8 新车图解

2018-05-30 11:46:34来源:苏州汽车网责任编辑:聪哥我要评论(
 
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    苏州汽车网讯 作为长城汽车创立的一个子品牌,WEY一直走的都是高端、运动和豪华的路线,并且该品牌已经通过VV7和VV5获得了消费者们的认可。但是,长城汽车并不满足于当前取得的成就。在2017年的法兰克福车展上,WEY展出了其首款插电式混合动力车型P8。它基于VV7的基础而来,又在原本的动力系统上增加了一套48V的插电式混合动力系统,使得P8有着6.5s破百的加速成绩和2.3L的综合油耗成绩。
 
 
    作为WEY品牌的首款插电混动车型,P8已于2018年4月22日上市,售价为29.28万元—31.28万元,补贴后全国统一售价为25.98—27.98万元。那么这款插电混动车型与之前已经上市的VV7有什么不同呢?就让我们来详细了解一下P8。
 
 
 
 
 
 
    车型配置方面,P8依旧保持了和VV7一样的高水准,定速巡航、全景影像、自动驻车以及各种主被动安全配置应有尽有,与VV7相比还多了定时充电和驾驶模式选择的开关和旋钮。
 
 
 
 
 
 
    对于电池组放在尾厢的安全问题,P8的工程师们也考虑到了。P8的电池组已经通过了包括80Km/h碰撞测试等多重考验,还使用了PSS点爆开关,确保车辆在受到追尾事故中不会发生起火等安全隐患,保证高压安全。
 
    由于是插电混动的车型,WEY P8需要外接电源来为车内的电池组充电,最快充电时间为4小时。
 
    动力方面的配置是P8的一大亮点。在原有VV7车型的2.0T发动机基础上增加了一台电动机,使得P8的综合功率达到340匹马力,变速箱也换成了由格特拉克提供的6速双离合变速箱。
 
 
 
    编辑总结:由于环境和政策的影响,各家车企纷纷推出了新能源车型,长城汽车也不例外,并在旗下的豪华品牌WEY推出了首款新能源车型。在VV7和VV5开了个好头的情况下,相信这款兼顾运动性和经济性的插电混动的P8也一定能在SUV市场中大卖热卖,并为消费者们提供了一个新的选择。
 

责任编辑:聪哥
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