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2019日内瓦车展:保时捷718 T系列发布 运动风格更加突出

收藏 评论 编辑:聪哥 来源:苏州汽车网

苏州汽车网 作为车展上最为“吸睛”的品牌之一,保时捷一定不会缺席。在今年的日内瓦国际车展上,保时捷正式发布了旗下718 T系列车型,包含了718 Boxster以及718 Cayman T两款车型,让我们来一睹为快。

新车定位为仅高于保时捷入门级车型718,保时捷718 T系列在设计时更加突出运动风格,以轻量化和驾驶感受为主要竞争优势,而非保时捷式的豪华质感,两款车型分别为软质篷顶(718 Boxster)和硬质车顶(718 Cayman T)设计。在外观设计上,新车整体涂装较为接近保时捷718 GTS车型,红黑配色视觉冲击力十足。在展示版本之外,新车还将会提供黑色、白色、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等涂装方案,并额外增加熔岩橙和迈阿密蓝作为可选装涂装方案。

在前脸设计上,新车采用了保时捷入门级车型的一贯风格。在侧边设计上,新车配备了全新拉花设计,20英寸高光钛灰色轮毂动感十足,配合保时捷主动悬架管理系统(PASM),将新车的车身对比普通版降低了20毫米。在后部造型上,新车采用了中置双出排气布局设计,配合黑色镀铬装饰,进一步彰显了新车的运动风格。

在内饰配置上,新车进一步贯穿了对于轻量化以及驾驶体验的极致追求。新款保时捷718 Boxster T车型以及718 Cayman T车型的内饰设计基本相同,标准版本取消了中控台处的保时捷通讯管理系统(PCM)(消费者可以免费选装),车门把手则更换为织物形式。值得一提的是,新车还提供了带有“718”刺绣装饰的一体式运动座椅。新车采用了全新的GT多功能运动方向盘,无媒体控制键,让驾驶者将精力重心回归到驾驶本身,同时也实现了车身重量的进一步减轻。据悉,手动变速器版本的新车整车重量仅为1350千克,而PDK变速器版本车型的整车重量约为1380千克。

动力配置方面,保时捷718 Boxster T车型以及718 Cayman T车型搭载了2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机,其最大输出功率为300马力(约合221千瓦),最大转矩则为380牛顿·米,新车的百公里加速时间约为5.1秒(手动变速器版本)和4.7秒(PDK变速器版本),最大行驶速度为275千米/小时。传动方面,新车将会匹配六速手动变速器或者七速PDK双离合自动变速器。此外,保时捷将把Sport Chrono组件作为新车的标准配置,这对于偏爱运动风格的车迷而言是个好消息。


   
       
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